О хабах, шрусах.... все чудесатее и чудесатее...

AVM хабы поставил… подскажите есть ли в Казани хороший мастер по Спортейджу?

Про Казань не скажу — не знаю. А ХАБы то какие, "ручки"? Потому как "капризы полного привода" — это обычно про вакуум…

Ручки, ручки.. Сперва неработало из-за гранаты, поменял гранату через 2 месяца опять перестало работать.. Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил, все косорукие или не соображают, отмахиваются. Со спортейджем гемороиться не хотят.

Ручки, ручки.. Сперва неработало из-за гранаты, поменял гранату через 2 месяца опять перестало работать.. Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил, все косорукие или не соображают, отмахиваются. Со спортейджем гемороиться не хотят.

Может я и не прав,но мой тебе совет.1 посмотри что у тебя на концах шруса(при снятом хабе)если кольца стопорные то может они гемороят.2 поставь ручные Варн,ставить минут 15 каждый.Поставить может любой человек с минимальным опытом,тоесть поставишь сам без сервиса.

Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил,

Ничего сложного там нет. В сервисах просто не хотят зарабатывать денег, они хотят их получать. Простой слесарь разберется с ручным хабом и ШРУСом за пять минут.

Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил,

Ничего сложного там нет. В сервисах просто не хотят зарабатывать денег, они хотят их получать. Простой слесарь разберется с ручным хабом и ШРУСом за пять минут.

Сергей у тебя получилось в предыдущщем сообщении так что буддто Я не разбираюсь в полном приводе.А я уже умею

А я уже умею

Володь, я отвечал Леониду. Как так получилось?

Вот так:

Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил,

Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил,

Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил,

Я сам не разбираюсь в полном приводе, ищу мастеров. Уже 3 сервиса сменил,

Уж и пошутить нельзя Иначе жизнь пресной будет,а в сообщениях и так всё ясно если человек не туп.

Вскрыл хаб, после того как в сервисе установили оригинальную гранату с приводом, у нее проточка не глубокая и стопорное кольцо стало слетать, еще и игольчатый подшипник похоже навернулся.. Как выяснилось стопорных колец нет в продаже и где их взять не понятно, кто сталкивался, как решить проблему со слетающим стопорным кольцом? От спортейджей нет в продаже. Может от другой машины подойдет?

Вскрыл хаб, после того как в сервисе установили оригинальную гранату с приводом, у нее проточка не глубокая и стопорное кольцо стало слетать, еще и игольчатый подшипник похоже навернулся.. Как выяснилось стопорных колец нет в продаже и где их взять не понятно, кто сталкивался, как решить проблему со слетающим стопорным кольцом? От спортейджей нет в продаже. Может от другой машины подойдет?

От Нивы стопорные кольца подходят по диаметру. Правда, они чуть тоньше, но это не страшно.

От Нивы стопорные кольца подходят по диаметру. Правда, они чуть тоньше, но это не страшно.

Может вы про разные кольца? Наружняя "граната" стопорится в кулаке кольцом. Таких на Ниве вроде нет.

От Нивы стопорные кольца подходят по диаметру. Правда, они чуть тоньше, но это не страшно.

Может вы про разные кольца? Наружняя "граната" стопорится в кулаке кольцом. Таких на Ниве вроде нет.

Да не важно от чего — подойдет любое стопорное кольцо "на вал" подходящего диаметра.

Да не важно от чего — подойдет любое стопорное кольцо "на вал" подходящего диаметра.

Здесь как раз важно. Наружнее кольцо 0K011 27 145 оно как-бы вместо гайки.(на Нивах) чтобы ШРУС вовнутрь не вылазил.

Да не важно от чего — подойдет любое стопорное кольцо "на вал" подходящего диаметра.

Здесь как раз важно. Наружнее кольцо 0K011 27 145 оно как-бы вместо гайки.(на Нивах) чтобы ШРУС вовнутрь не вылазил.

Я бы не говорил, но я сам уже два года катаюсь со стопорными кольцами от чего-то типа Нивы/Шнивы вот такого вида:


Проблем никаких.

И я про такое-же. Час об одном и том-же проболтали

И я про такое-же. Час об одном и том-же проболтали

Бывает

Спасибо! Побежал на рынок, за кольцами

Сегодня резал болгаркой один из, месяц назад установленных, AVMов. Так получилось, что устанавливая второй ХАБ, забыл поставить одну из прокладок. В прежних, родных, стояли резиновые колечки, прокладок вовсе не было, а тут аж четыре сразу, по две на каждый ХАБ. Делать нечего, надо откручивать, но… Из шести винтов, тех что крепят корпуса муфты друг к другу, открутилось только три! Три других не откручивались ни в какую! Сколько бит-звёздочек свернул не сосчитать, и своих из наборов и из магазина россыпью. И так и этак, и с ударной отвёрткой и с такой-то матерью — всё никак. Делать нечего, решил винты высверливать. Заказал ремкомплект, дождался его и принялся за работу. Не тут то было. Со свёрлами повторилась та же история, что и с битами — гора неисправного инструмента при никаком результате. Крепкие винты. В итоге, через час, достал болгарку и прорезав корпус ХАБа перерезал винты. Шляпки винтов выбил, остатки их выкрутил плоскогубцами, порезы в корпусе залепил холодной сваркой. Собрал на новых, из ремкомплекта, винтах. Прокладку тоже поставил. Проверил, в этот раз всё откручивается.
Раньше вакуум чудил, теперь, не успел поставить, — ручки. Вот такие, в соответствии с названием темы… чудеса.

У АВМ перед откручиванием 3-4 легких удара молотком по бите. Откручиваются без проблем. Сам по началу по бите на ХАБ расходовал.

3-4 легких удара молотком по бите

Дмитрий, и это тоже пробовал. Не знаю, что за беда была. Другой ХАБ — без проблем… Оба новые, только что из упаковки. Отверстия чистые, резьба без замечаний. По крайней мере, в глаза ничего необычного не бросилось. Брачок-с, возможно?