Амортизаторы на Спортика

Разбило салентблок в заднем амортизаторе. В магазе сказали что их не бывает и надо менять мортер в сборе. Купил втулку от нивы шевроле. Встала как к себе домой.

Разбило салентблок в заднем амортизаторе. В магазе сказали что их не бывает и надо менять мортер в сборе. Купил втулку от нивы шевроле. Встала как к себе домой.

Так держать! Данила-мастер!
А я ставил от 08!

А насколько размеры аммортов от волги и оригинальных разнятся? Имеется ввиду длина - есть у кого такая инфа?

Так они ещё и разнятся.... а я думал, как родные.

36RUSА втулки в ниж. ухе ставил от старого аморта или что-то подобрал и ухо вроде чуть шире.

Втулки и болты подобрал не знаю от чего в автомагазине, по амморту померял, за все 100р. А ухо чуть уже (примерно на 5мм), монтажкой разжал и встали отлично.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

А насколько размеры аммортов от волги и оригинальных разнятся? Имеется ввиду длина - есть у кого такая инфа?

Одинаковые и в сжатом и в расжатом состоянии.

А насколько размеры аммортов от волги и оригинальных разнятся? Имеется ввиду длина - есть у кого такая инфа?

Одинаковые и в сжатом и в расжатом состоянии.

Монро Reflex от Волги короче родных на 1см(в разжатом состоянии, отсюда и ход подвески меньше), я полагаю что все Волговские должны быть такие , не сэкономили же они

Народ добрый день !
Подскажите новичку а замена амортизаторов производится в комплекте со сменой пружин или можно поменять отдельно?
При смене амортизаторов можно поменять только их или нужно еще что то менять?
И как определить износ/необходимость смены того и другого?

Народ добрый день !
Подскажите новичку а замена амортизаторов производится в комплекте со сменой пружин или можно поменять отдельно?
При смене амортизаторов можно поменять только их или нужно еще что то менять?
И как определить износ/необходимость смены того и другого?

Если есть возможность,то конечно лучше со сменой пружин.Аморты снимут крен при входе в поворот,а на пузе,как лежала,так и будет лежать...

Спасибо за ответ.
А какие пружины лучше ставить родные или нет?
Про пружины от волги или опеля пока речи не идет - не осилю сам такой замены на первых парах.

Поставил зад. аморты от Волги,немецкие Мастер,желтые,масло.Размер как у родных,работают мягко и зад стало меньше закидывать,перед конечно надо газ.аморты,тогда окончательное мнение напишу.

Поставил в перед,аморты Монро Д7007 и капролоновые проставки 3см,теперь похоже джип,конечно Монро супер и симбиоз с зад. амортами получился,что надо и управляемость и комфорт и машин не расскачивается,сзади резиновые проставки 4см.,правда зад. аморты без удлинетелей.

Поздравляю,Демон !!! Монро не разочарует , тем более на них дают 3 года гарантии, долби- не хочу !!! На самом деле машинка совсем другая, уж назад точно не захочется к корейским возвращаться !

А как менять амо по гарантии?
Приносишь к продавцу и тебе их меняют или как?
Можно технологию обмена узнать?

U-GeneСпасибо,а еще спасибо форуму,как то раньше не пользовался инетом,товарищ подсказал,огромная помощь и начинающим и бывалам,а потом про все не знают и сервисмены.

Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:
UlmoЕсли машина на действущей гарантии,то к дилеру,если инженер по гарантии признает гарантийным случаем,то заменят на стандартные,если они есть,а вообще гарантия на ходовку кончается быстро и врядли,а к продавцу это хорошо.

Я благополучно завершил свои мытарства с задней подвеской. Окончательно остановился на связке пружин от Opel Omega и аммо kyb monomax от TLC-80 (посмотрено на дружественном ресурсе). Результатом вполне доволен. Кто-что посоветует на перед (ломообразное) ?

Гарантия на Монро дается 3 года при условии установки на станции-партнере магазина . Необходимо удостоверится в целостности деталей подвески,могущих повлиять на поломку аммортизаторов(верхние опоры, с.блоки,шаровые)Мы в Новосибе поддерживаем программу Монро при условии посещения автомобиля на наше СТО после замены аммо каждые 10 000 км, для проверки подвески, и так на протяжении 3-х лет. Самое интересное, за 7 лет работы всего 2 или 3 гарантийных случая на тысячу . Купивши Монро обратно не возвращаются....))) сам на них езжу )))

Я нашел в инете Монро Д7007 за 3600р.,столько же стоит Каяба,но вначале цена была 4100р.+доставка 350р.,с проставкой 3см засунули с трудом на сервисе,вдвоем при помощи лома,думаю больше будет противоестественно,как вариант ставить картриджы от Соболь Плаза и обрезанные пружины от Волги,но когда то на десятке ставил Плазу не понравилась, совсем дубовая была да и вылетела быстро,а потом пружины родные вроде нормальные а про Волговские запчасти,если не импортные не хочу даже говорить,если делать не самому и по деньгам и по времени ресурс уйдет не малый,а если переделывать,да еще сход-развал забыл.

D7007 и D7004 это комплекты. В каждом по 2 амика.

Заказал в Existe Monroe D7007 & D7004. 11 штук денег за 4 шт. железок. Привезли:D7004 вроде с одним номером, а вот D7007L и D7008R. На внешний вид похоже что правый и левый. Кто сталкивался? Кстати как проверить, что не левая подделка? уж больно неаккуратненькие они на внешний вид. За эти деньги можно было бы и напильником получше поработать!!!! Попробую сфоткать после работы.

Завтра устанавливаю к-т передних на очередного Спортажика, сфотаю коробку и сами стойки. Цена в Новосибе поднялась с 3190 р. до 3540р. за 1 стойку. Задние по 2850 р.