Начало движения на первой передаче.

И на моей машинке сейчас если отпустить сцепление, то она медленно поедет и не заглохнет - это абсолютно точно...

и мой себя точно так же ведет .....
и на предыдущих машинках так же было ...

[kniper]

Клякса
Koldunja
Девчонки, еще раз повторюсь, это конструктивная особенность инжекторного двигателя

инжекторного двигателя

инжекторного
а дизели тоже инжекторные бывают????

[kniper]

а дизели тоже инжекторные бывают????

Лен, инжекторный от слова инжектировать (впрыскипать)
У дизеля тоже стоят форсунки и тоже происходит процесс инжекции топлива, в данном случае дизельного, в камеру сгорания
Короче, одно и тоже

myasnik13
Совершенно нормальное явление. Я жену учил трогаться без газа...только на ровной дороге...в горку заглохнет.

Сейчас на инжекторных при плавном отпускании педали сцепления электроника сама подтягивает обороты, чтобы двигатель не заглох по сигналам с датчиков детонации, положения дроссельной заслонки (как бы подгазоввывает).

+1
Инжектор сильно отличается после карбюраторных, тем что не дает машине заглохнуть...она дергается, чихает, но пытается разогнаться сама

ИМХО, насколько я помню, это завист от машины и оборотов ХХ.
При маленьких будет глохнуть, при средних - будет ехать.

ЗЫ: А ваще - эта тема теперь далека от меня АКПП

Эх...зависть зеленая одолевает

Ребята спасибо огромное за ответы!!!!
Теперь буду знать что это нормально!!!