Кулиса раздаточной коробки

Доброго времени суток!
У меня вопрос никто не сталкивался с проблемой выскакивания передач на раздаточной коробке? Мне приходится держать рычаг, чтобы он оставался на выбранном положении. Мне кажется, что это может быть связано с разбитой кулисой РКПП.

P.S. У меня машина Kia Retina, но трансмиссия вся от Спортожа 1, поэтому и задаю здесь вопрос… Вероятность получить грамотный ответ и решение проблемы гораздо выше.

Выбивает на коробке или на раздатке?

На коробке все в порядке. Проблема именно с раздаткой. Причем не сказать, что выбивает, просто не фиксируется на выбранной передаче…

Добавлено спустя 12 минут 14 секунд:
Я бы даже сказал, что проблема именно с пониженной. Рычаг все норовит переключиться на нейтраль. Но если ехать и придерживаться ее рукой, то все ок. Имеется ввиду никаких рывков и резких выбиваний не происходит. Именно поэтому я подумал, что проблема может быть просто в фиксации передачи, т.е. С кулисой....

Я бы даже сказал, что проблема именно с пониженной. Рычаг все норовит переключиться на нейтраль. Но если ехать и придерживаться ее рукой, то все ок. Имеется ввиду никаких рывков и резких выбиваний не происходит. Именно поэтому я подумал, что проблема может быть просто в фиксации передачи, т.е. С кулисой….

Ты на всякий случай залезь под машину и посмотри на раздатку со всех сторон — все-ли заглушки на месте.
Если мне память не изменяет, в конструкции раздатки есть некие фиксирующие штифты, которые снаружи фиксируются гайкой-заглушкой.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
А, еще и на самих тягах внутри раздатки есть еще три пружинных штифта.

Если проблема с кулисой — передача будет недовключаться. Проверить. Например, залезть под машину и включить (дожать) пониженную монтажкой. Не помогло — неисправен механизм фиксации передачи (штифты, пружины, заглушки) или шестерни/вилки раздатки.