В любом случае причина выдавливания масла через щуп — высокое давление в картере. Согласен? Соответственно причина его возникновения может быть в прорыве отработавших газов в картер. Ты согласен с утверждением о том, что прокладка ГБЦ уплотняет не только сопряжения цилиндров с головкой, но и сопряжения масляных каналов идущих из блока в головку? Не слишком заумно сказал?
Поэтому самый хреновый исход в этой ситуации — трещина в головке или в стенке гильзы. Но это крайние варианты. Я страсти нагонять не буду, хотя прецедентов — хоть отбавляй.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:craz1983,
Сорри - ты прав. Некорректно сказал.
Не ГБЦ, но прокладке ГБЦ.