Клуб владельцев корейских автомобилей

**rhfdxtyrj** » 24 фев 2013, 11:51

Здравствуйте, коллеги. Внесу пять копеек по замене ремня генератора. Ничего хитрого. 1-й ремень кондишна скидывается на х.ходу длинной монтажкой. Перед этим нужно снять воздухозаборник — два винта М6 над радиатором и хомут у фильтра — 2 минуты.На х.х. отогнуть ремень кондиционера и он сам слетит — сразу заглушить. Отпустить винт крепления генератора М8 на регулировочной серьге и сдвинуть гену — ослабить и снять его ремень. Еще 5 мин. Вынуть его обводя вентилятор охлаждения радиатора — 1 мин. Установить так же новый, натянуть. Ремень кондиционера — обвести ролик кондея, натяжной ролик и натянуть сверху на ведущий шкив потуже. Попросить прохожего а лучше другого водителя толчком прокрутить стартер (коротким импульсом — чтобы не завелся!!!) и придерживая рукой на шкиве и лопаткой снизу направить на шкив. Отрегулировать натяжение ремня гены и затянуть крепежный винт на серьге. Установить обратно воздухозаборник. На все-про все 20-25 мин. В сервисах просят за эту работу от 1000 до безумия. Всем спасибо и удачи на дорогах.