Неправильная установка ремня ГРМ

Ребята, у кого есть опыт неправильной установки ремня ГРМ (у меня DOHC бензин), какие симптомы при этом для спортака?

Симптомы у всех машин примерно одинаковые-все зависит на сколько ошибиться при установке. При условии, что до замены ремня авто работало нормально, а после проявилась нестабильная работа на холостых, более долгий запуск и "стрельба" в глушитель скорее всего ошиблись с синхронизацией ГРМ. Кроме того, возможно, загорится индикатор "проверь двигатель", а ЭБУ выдаст ошибку датчика распредвала(было такое когда поврежденный ремень перескочил на два зуба.

Если после обрыва ремня ГРМ не определена верхняя мертвая точка, то есть вероятность 50 на 50, что ошибешся на 180 градусов при установке по меткам.

Ну я так понимаю, может быть вариант, что стрелять будет не в глушитель, а в коллектор?
Обрыва не было, просто поменял, стала троить-двоить на холостых, на бензине не едит вовсе, тяги нет. (на газу ехать можно)