как снять задний барабан

не где не найти совета как снять его ! ночью заклинило колесо сожрало подшипник , щас полез а барабан не сдернуть заел подшипник и не дает выдернуть , подскажите может кто сталкивался с такой байдой или есть приспособление как снять всю эту байду в домашних условиях ! сервисов нету не каких поблизости !

Что значит заел подшипник? Рассыпались шарики и колесо заклинило? Если крутится метод всегда один, снимается колесо, выкручиваются шпильки три оставшиеся колеса блокируются кирпичами, а подвешенный на домкрате барабан раскручивается до 60 км/ч, бросаем газ и резко тормоз. прикипевшая ступица прокручивается свободно.

[kniper]

Если крутится метод всегда один, снимается колесо, выкручиваются шпильки три оставшиеся колеса блокируются кирпичами, а подвешенный на домкрате барабан раскручивается до 60 км/ч, бросаем газ и резко тормоз. прикипевшая ступица прокручивается свободно.

Предпочел бы локально погреть барабан в районе ступицы ИМХО более гуманный метод

Согласен, но не всегда под рукой газовая горелка, да и паяльная лампа разве что у дизелистов зимой, а метод с тормозами на подручных средствах. И безотказный.

[TrushIN]

а подвешенный на домкрате барабан раскручивается до 60 км/ч, бросаем газ и резко тормоз. прикипевшая ступица прокручивается свободно.

Этот способ хорош когда автомобиль заднеприводной, к Авелле насколько я понимаю это не относится. Поэтому кувалда наше всё.

Кувалда слишком радикально
На барабане должны быть 2 резьбовых отверстия в которые закручиваются болты М8 или М10 (на разных авто-разные).
Найдите эти отверстия и пару болтов по длине 50-60 мм и вкручивайте. Болты помогут снять барабан.
Были бы внимательнее, сами догадались бы. Удачи, дружище.

[kniper]

Поэтому кувалда наше всё.

Илья, но для начала я бы все таки попробовал бы отмочить или погреть

На барабане должны быть 2 резьбовых отверстия в которые закручиваются болты М8 или М10 (на разных авто-разные).
Найдите эти отверстия и пару болтов по длине 50-60 мм и вкручивайте. Болты помогут снять барабан

Может прикипеть так, что болты не помогут и сорвется резьба. У меня на Ниве так и было.
Поэтому

Поэтому кувалда наше всё

[kniper]

Поэтому
TrushIN писал(а):
Поэтому кувалда наше всё

Ну и убьете барабан наглухо , проще тогда болгаркой разрезать

но не всегда под рукой газовая горелка

Балон с газом 100 рублей, горелка 400 рублей и вперед!

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Ну и убьете барабан наглухо

Андрюх! бить то надо с умом, а не лупить по нему.

Может прикипеть так, что болты не помогут и сорвется резьба. У меня на Ниве так и было.

Согласен, не спорю. Бывает и такое.
А голова-то для чего?
Есть еще ВДшка отмочить, металлическая щетка для удаления ржавчины, грязи и пр. гадости.
Небольшой молоток, постучать осторожно, не повредив и не погнув диск и т.д.
Но вот с огневыми работами категорически не согласен. Поведет диск, тогда на металлолом. Вот в этом я уверен бесспорно.
У меня бывало, резьбу срывал, потом перерезал на одну размерность больше, но своего добивался.
Вот о Ниве Вы верно подметили. Именно на ней это и было, срывал резьбу. Диск алюминиевый, а он, подлец, так и норовит окислиться и прикипеть намертво!
Согласен с Вами безоговорочно, дружище.

не вдшка не горелка не кувалда не хера не дают результатов ! ща жду когда кислород привезут буду съемник мутить может хоть он спасет положение

[Andromedich™]

Не знаю конструкцию на авеле… Но может натолкнет на мысль. Как зацепится за барабан на авелле хз.

домкрат хорошо но там так клину дало что ключи просто переломало от напруги а барабан так и стоит на месте

[Andromedich™]

УШМ