Машина нагревается до 90 градусов и держит эту температуру хотя уже кипит а все также 90
вентилятор тоже не срабатывает
|
Клуб владельцев корейских автомобилейKIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью... |
|
Текущее время: 04 ноя 2025, 13:53
Помогите sos
Модераторы: Кураторы, Модераторы
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Помогите sos
Hottab » 22 фев 2017, 17:30
- Hottab
- Ефрейтор
- Стаж: 8 лет 8 месяцев 9 дней
- Сообщения: 10
- Имя: Костя
- Автомобиль: kia avella
- Год выпуска: 1998
Re: Помогите sos
Опоссум » 22 фев 2017, 18:22
Hottab писал(а):держит эту температуру хотя уже кипит
Это датчик показывает или термометром замерено?
Кто может идти к источнику, не должен идти к кувшину.
- Опоссум
- Генерал-полковник
- Возраст: 64
- Стаж: 17 лет 17 дней
- Сообщения: 15526
- Откуда: Москва
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Opirus 3.8
- Год выпуска: 2008
- Поблагодарили: 1744 раз.
- Награды: 10
-
- Hottab
- Ефрейтор
- Стаж: 8 лет 8 месяцев 9 дней
- Сообщения: 10
- Имя: Костя
- Автомобиль: kia avella
- Год выпуска: 1998
Re: Помогите sos
TrushIN » 22 фев 2017, 20:03
может не кипит, а пробита прокладка головы?
Я не расист. Я ненавижу всех людей одинаково.
1%
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей
1%
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей
- TrushIN
- Генерал-лейтенант
- Возраст: 54
- Стаж: 18 лет 7 месяцев 19 дней
- Сообщения: 11033
- Откуда: С-Петербург
- Имя: Илья
- Автомобиль: хаябуса
- Поблагодарили: 1550 раз.
- Награды: 7
-
Re: Помогите sos
6746 » 22 фев 2017, 20:11
Вода кипит при 100 градусах. При 90 градусах не будет даже пузырьков.Hottab писал(а):90 градусов и держит эту температуру хотя уже кипит
Более того, система охлаждения находится под давлением (закрыта крышкой с клапаном), и кипение должно при более высокой температуре
Проверяйте ваши термометры и причину пузырей.
1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT - 2007
- 6746
- Генерал-лейтенант
- Возраст: 64
- Стаж: 18 лет 1 месяц 7 дней
- Сообщения: 14407
- Откуда: СПб
- Автомобиль: Sportage D MT
- Год выпуска: 2007
- Поблагодарили: 1796 раз.
- Награды: 5
-
Re: Помогите sos
Hottab » 22 фев 2017, 20:53
Так я к тому что на палели стрелка до серидины доходит и все не выше не ниже доходит до туда ппримерно за 8-10 мин работы двигателя !
- Hottab
- Ефрейтор
- Стаж: 8 лет 8 месяцев 9 дней
- Сообщения: 10
- Имя: Костя
- Автомобиль: kia avella
- Год выпуска: 1998
161 » 22 фев 2017, 21:11
Сканер подключи,посмотри реальную температуру.
Система герметична?
Система герметична?
Самая сложная работа у носков.........Они реально весь день на ногах !!!
- 161
- Генералиссимус
- Возраст: 46
- Стаж: 15 лет 11 месяцев 17 дней
- Сообщения: 32126
- Откуда: Ростов-на-Дону-Москва
- Имя: Женёк
- Автомобиль: CERATO,белая перламутровая
- Год выпуска: 2012г.
- Поблагодарили: 1313 раз.
- Награды: 6
-
Re: Помогите sos
Sonata » 23 фев 2017, 07:01
Всё бонально просто,писец мотору вентилятора или цепи питания его!Там очень большой ток при включении и частенько что нибудь отгорает,тем более авто старьё !
Жалко денег на содержание своего авто...купи вазотаз и гордись!
- Sonata
- Генерал-майор
- Забанен: Бессрочно
- Возраст: 60
- Стаж: 15 лет 3 месяца 7 дней
- Сообщения: 7793
- Откуда: Земля ХМАО
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Монстр GH-380
- Год выпуска: 09
- Поблагодарили: 604 раз.
- Награды: 5
-
Re: Помогите sos
karimuch » 28 фев 2017, 11:35
Как бывший владелец сего ТС.
1. Бывает из-за разных крышек на радиаторе. Они вроде одинаковые, но под разное давление.
2. Посмотри в каком состоянии масло. Нет ли смешивания с жидкостью. Сними клапанную крышку и проверь на наличие эмульсии.
3. Как ранее правильно сказано посмотри работает ли вентилятор. Либо кинь провод напрямую или прозвони цепь. Может просто перегорел предохранитель.
Это не панацея, а порядок действий.
1. Бывает из-за разных крышек на радиаторе. Они вроде одинаковые, но под разное давление.
2. Посмотри в каком состоянии масло. Нет ли смешивания с жидкостью. Сними клапанную крышку и проверь на наличие эмульсии.
3. Как ранее правильно сказано посмотри работает ли вентилятор. Либо кинь провод напрямую или прозвони цепь. Может просто перегорел предохранитель.
Это не панацея, а порядок действий.
- karimuch
- Подполковник
- Возраст: 50
- Стаж: 19 лет 3 месяца 18 дней
- Сообщения: 2628
- Откуда: Москва
- Статьи: 1
- Имя: Эд
- Автомобиль: LR
- Поблагодарили: 26 раз.
- Награды: 1
-
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1