тема эта здесь обсуждалась к сожалению ответа так и не нашел поэтому еще раз на бис Всем доброго дня.
прошу совета: у меня киа авелла. на холодную стрекочат гидрокомпенсаторы, после прогрева на холостых нормально, но при повышении оборотов с 2500 начинается стук (я так думаю клапанов), при 3000 ваще долбёшка начинается… эт значит гидрокомпенсаторы умерли? менять

или шатуны стучат

На холостых стука нет давление на прогретом норм лампа не горит

Машина 1999 года и ты ещё спрашиваешь менять или нет,менять!

90 тысяч пробега ка кто быстро у шатало их

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
она еще в добавок и кипит при работающим вентиляторе не думаю что помпа скорей всего прокладка плюс стук этот

за 15 лет? Сомнительно. Сколько владельцев?

Если ездить на растительном масле то и 90км хватит!




Термостат!

Это еще ничего не значит — надо мерять манометром.


Может 190 ? с 1999 года-то


радиатор давно мыл?


стучит .. кипит..
Короче, движок на капиталку просится — не насилуй его.

zloi77, на Кларусе тоже гидрики так стучали. Сменил масло с синтетики на полусинтетику, и всё стало ок.

Мне ее привезли не чо оней не знаю завел стук 2500 обороты звонкий и частый на холостых норм ну и кипит при работующим вентиляторе

Добавлено спустя 23 минуты 51 секунду:
Какое масло в двигатель залить

Я лил полусинтетику zic. Какую именно уже не помню.

Я лью Addinol 10w40,очень доволен,по сравнению с Mobil до этого,небо и земля.По поводу кипения-термостат поменяй.