Клуб владельцев корейских автомобилей

**Chup88** » 25 дек 2012, 23:03

Думаю о замене маслосъемных колпачков, менял ли кто и на каком пробеге. Много споров по замене, снимают ли головку или нет и какие нюансы могут встретиться? Читал, что еще гидрокомпенсаторы меняют, может еще что нужно заодно прикупить?

**kniper** » 26 дек 2012, 09:02

Chup88 писал(а):Думаю о замене маслосъемных колпачков,

Зачем? Масло жрет?

Chup88 писал(а):менял ли кто и на каком пробеге.

Если масло не есть, то не мешай машине работать

Chup88 писал(а):Много споров по замене, снимают ли головку или нет

Можно и так и так, со съемом можно состояние клапанов и сёдел еще посмотреть :vip:

Chup88 писал(а):и какие нюансы могут встретиться?

Некачественные колпачки, после которых придется еще раз разбирать :cry:

Chup88 писал(а):Читал, что еще гидрокомпенсаторы меняют

Стучат или что? Безпричинно их не меняют, если забрякали, то как вариант перейти на более густое масло :vip:

Chup88 писал(а):может еще что нужно заодно прикупить?

Смотря что собираешься еще делать :think:

**Chup88** » 28 дек 2012, 02:07

По маслу ничего не могу сейчас сказать, подтекает внутренний сальник коленвала, надо менять, дым обычный, копати и оттенков не налюдается. Гидрокомпенсаторы подстукивают на холодную, но это вроде нормально. На холодную (при минусе) появляется стук, такое ощущение как будто что-то залипает, похоже на клапан, через пару минут все проходит. Масло полусинтетка, минералку лить не хочется=)