Китайские авто

То что на современных микро-электричках нет "рогов" — просто временная недоработка

Я если честно,сильно удивился,увидев троллейбус на серпантине

Я если честно,сильно удивился,увидев троллейбус на серпантине

Ялтинский серпантин довольно пологий.
А вот в троллейбус на сочинском я что-то не верю

То что на современных микро-электричках нет "рогов" — просто временная недоработка

Я если честно,сильно удивился,увидев троллейбус на серпантине

Этот троллейбусный серпантин проложен 60 лет назад!
Причём я скажу вам это умнейшее решение !!!потому что и экология и двигатели постоянного тока имеют огромный момент крутящий (причём чем медленнее движется троллейбус тем больше крутящий момент! Не надо никаких коробок передач)то позволяет им легко подниматься в гору. .
Ну и эффективный и хороший способ с основного аэродрома в Симферополе доставить дешево кучу отдыхающих до побережья.
Да в районе Ялты он пологий но в районе Симферополя на трассе до Алушты типичный горный Серпантин ….недаром сделаны даже ответвления для улавливания автомобилей

А что дожили?

Т.е., тебя не коробит втора употреба из страны, где люди не щурятся от солнца, в виде и так спорных авто?
По мне, так это просто позорище, тем более, ракручиваемое с такой помпой. Я так понимаю, речь идёт исключительно о китайских марках, возить оттуда чот путёвое (подсанкционное) нам не дадут.

Интересно, китайцы ещё кому-нить экспортируют свои юзаные автошедевры? В Африку там, или латинам, никто не в курсах?)

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
ЗЫ.

ОлегRus,
В Африку Китай продаёт на 150 миллиардов долларов.
Очевидно что это не только зарядки для айфона.
Опять же, у Китая помимо той шняги в виде автомобильных поделок, продаваемых по всему миру есть и настоящие, премиальные бренды.

А что дожили?

Т.е., тебя не коробит втора употреба из страны, где люди не щурятся от солнца, в виде и так спорных авто?
По мне, так это просто позорище, тем более, ракручиваемое с такой помпой. Я так понимаю, речь идёт исключительно о китайских марках, возить оттуда чот путёвое (подсанкционное) нам не дадут.

Интересно, китайцы ещё кому-нить экспортируют свои юзаные автошедевры? В Африку там, или латинам, никто не в курсах?)

Да нормально всё у китайцев,стерпится,слюбится)
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswag … -294d4be4/

у Китая……есть и настоящие, премиальные бренды.

Премиальный китайский бренд. Исключительно внушает.))

Да нормально всё у китайцев,стерпится,слюбится)

Недопривод, на роботе, и ценник из расчёта 84.25 грина.

у Китая……есть и настоящие, премиальные бренды.

Премиальный китайский бренд. Исключительно внушает.))

Да нормально всё у китайцев,стерпится,слюбится)

Недопривод, на роботе, и ценник из расчёта 84.25 грина.

Таки вас только цена не устраивает или всё китайское? Купить же можно как обычно,абсолютно всё. Дело же только в цене,а не в китайцах)

161, меня не устраивает отсутствие альтернативы, за вменяемые деньги, отсутствие нормального отечественного автопрома и… отсутствие денех на новый авто.))

Премиальный китайский бренд. Исключительно внушает.))

Посмотри на https://li-motors.ru/
А заодно глянь, в какой дилерской сети это продают)

По мне, так это просто позорище, тем более, ракручиваемое с такой помпой.

А какая разница с бэушными вёдрами из Европы, Японии или Кореи?
Вам шашечки или ехать надо? Если есть спрос, то почему не предложить? Там точно так же автосалоны берут машины в трей дын. И продают тому, кто готов их купить.

Посмотри на

Жуть. Я в 4 года лучше машины рисовал.))

Если есть спрос, то почему не предложить?

Да спрос-то определён ситуацией.. Ну ладно, новые.. но не б/у ж сюда тащить, да ещё централизовано. А так — да, мне ехать. Ехать на машине, которая не гниёт как таз, на которую, без головняка, найдёшь любую з/ч, которая через пару лет останется ликвидной, и проч.

но не б/у ж сюда тащить, да ещё централизовано. А так — да, мне ехать.

Олег, подожди, мы же оба прульный Альфард хотели )))

Я в 4 года лучше машины рисовал.))

Жаль, что в твои 4-ре года дилерской сети Порша в СССР не было — озолотился бы)

Ехать на машине, которая не гниёт как таз, на которую, без головняка, найдёшь любую з/ч, которая через пару лет останется ликвидной, и проч.

Когда я был молодой и красивый, хундай и самсунг было продать крайне проблематично… Народ хотел вольксфаген и соню.

161, меня не устраивает отсутствие альтернативы, за вменяемые деньги, отсутствие нормального отечественного автопрома и… отсутствие денех на новый авто.))

Стало быть стабильность ?)
Пять лет назад ты не мог купить новый Х6 за столько же миллионов, теперь не можешь купить китайца, тоже за 6 миллионов.
Пять лет назад у тебя был Рекстон и теперь Рекстон.
Ездит и денег не просит, ну кроме покраски дисков, что было твоей инициативой)
Живи и радуйтесь, одним словом)

Добавлено спустя 56 секунд:

Премиальный китайский бренд. Исключительно внушает.))

Посмотри на https://li-motors.ru/
А заодно глянь, в какой дилерской сети это продают)

Так армяне из Авилона теперь и Фольксваген оприходовали.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

но не б/у ж сюда тащить, да ещё централизовано. А так — да, мне ехать.

Олег, подожди, мы же оба прульный Альфард хотели )))

Извращенцы.
Так и запишем

Пять лет назад у тебя был Рекстон и теперь Рекстон.
Ездит и денег не просит, ну кроме покраски дисков

Так катки модные вроде на СУзуКе были?!

Пять лет назад у тебя был Рекстон и теперь Рекстон.
Ездит и денег не просит, ну кроме покраски дисков

Так катки модные вроде на СУзуКе были?!

Разницы нет)

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

161, меня не устраивает отсутствие альтернативы, за вменяемые деньги, отсутствие нормального отечественного автопрома и… отсутствие денех на новый авто.))

Стало быть стабильность ?)
Пять лет назад ты не мог купить новый Х6 за столько же миллионов, теперь не можешь купить китайца, тоже за 6 миллионов.

К сожалению выбор один,либо кормить перекупщиков,либо варить и красить свои вёдра. Но мне почему то второй вариант больше нравится . Пусть лучше работяги зарабатывают,а не барыги.
Ещё года три назад,я удивлялся цене 1.3 лимона за новую Церато. Когда я увидел потолок в машине,из категории днище,решил,что не стоит она таких денег. А теперь оказывается Лада Гранта столько стоит Хотя,может в ней хоть потолок поприличней? Хотя о чём это я

Интересно, китайцы ещё кому-нить экспортируют свои юзаные автошедевры? В Африку там, или латинам, никто не в курсах?)

Для сведения — 30 лет назад в США я спросил у американца какие авто самые лучшие в США. Ожидал что Форд/Шевролет и тп…
Ответ шокировал: "Самые лучшие это европейские. Потом — японские, причем даже сделанные в США. И только потом — любая американская авто, они очень низкого качества…"
Тогда еще о китайском автопроме никто не слышал…Лет 15 назад народ у нас ржал от первых китайцев, причем от их качества…А счас они КОЛОССАЛЬНО развились, китайцы ОЧЕНЬ быстро прогрессируют — причем скупая европейские/американские марки и используя их опыт в своих моделях…

Лет 15 назад народ у нас ржал от первых китайцев

Не припомню 15 лет назад были китайцы, если только какой-нибудь Амулет.
А вот как в те времена крутили пальцем у виска, когда покупали корейца, отлично помню.
При этом у той же Киа весь модельный ряд показывал востребованность у покупателей.
Это большая редкость.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
ОлегRus,
На предыдущий странице я выкладывал ролик о сравнении китайского премиум с немецким.
А ранее, обзор на этот Li9
Ну это действительно выглядит очень убедительно.

Куда убедительнее того разводняка, что сейчас рассказывают покупателям Джили, кивая на общую с Вольво платформу.
Ага.
Из 2016 года правда.
На которой одна единственная, недовольво ХС40