Клуб владельцев корейских автомобилей

Ежели кому интересно...
Коррозия металла и Краш-тест Chery Amulet по методике EuroNCAP

kubykk писал(а):Купил бы я Китайскую авто??? ............пожалуй пока нет

Большинство людей точно так же говорили о корейских авто лет 15-20 назад.

Посмотрев краш тест, я рад что купил себе аудюху

И я хочу себе купить кетайское авто.
только вот посоветуйте, какое - Volvo, Saab или Hummer?

-=+DeMoN+=-, хаммер кетайсам не продали...покупай грейтволл))

Asspirin писал(а): хаммер кетайсам не продали

Черд!

GM официально подтвердил продажу Hummer китайской Tengzhong

Сычуаньская компания Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd (Tengzhong) и корпорация General Motors Corp. (GM) сегодня подтвердили детали достигнутого ранее соглашения, в соответствии с которым компания Tengzhong - крупнейшая промышленная корпорация - приобретёт права на «премиальный» внедорожный бренд Hummer, а также на топ-менеджмент и производственный персонал бренда, сообщает пресс-служба Hummer. Она также возьмёт на себя обязательства в рамках соглашений дилеров Hummer, действующих между дилерствами и производителем автомобилей, - говорится в пресс-релизе.

Предполагается, что в рамках обсуждаемого соглашения компания Tengzhong заключит долгосрочные контракты с компанией GM на сборку и производство важнейших компонентов и материалов. Как сообщалось ранее, по мнению представителей GM, предполагается, что эти меры позволят сохранить в США более 3000 рабочих мест. Окончательные условия соглашения находятся в стадии обсуждения.

Базирующаяся в Китайской провинции Сычуань корпорация Tengzhong, компания с частным капиталом, является крупнейшим местным производителем дорожной, строительной техники и оборудования для энергетической отрасли. Она планирует выйти на рынок внедорожных автомобилей класса «премиум», что станет для компании Tengzhong стратегическим приобретением, а для бренда Hummer - точкой нового роста в США и по всему миру.

И здесь обманули!

-=+DeMoN+=-
Сааб тоже достался не китайцам

EzhikPartizan писал(а):Я не думаю что оно сильно отличается от испанского законодательства, и имиграционного кое я знаю лично

А тогда попробуйте завезти тудой хотя бы десяток-другой кетайцев, мотивируя это тем, што вам требуюццо работники на вашем предприятии

Вячеслав писал(а):А тогда попробуйте завезти тудой хотя бы десяток-другой кетайцев, мотивируя это тем, што вам требуюццо работники на вашем предприятии

В Швеции не знаю, а в Испании другая тема...

Graf77 писал(а):Большинство людей точно так же говорили о корейских авто лет 15-20 назад.

Офигенное сравнение!!!
Корейцы, хотя бы под лицензией работают и контрафакт не гонят.
Что делают китайцы это вообще о надо.
У знакомого свой сервис, пригнали китайца-сдохли свечи. Когда начали снимать, вот тут точно все о . Уплотнительные кольца свечных колодцев распухли как казахские манты, пришлось из оттуда вытаскивать пассатижами, еле вытащили. О том чтобы поставить назад даже речи не было.
Пошли заказывать новые - срок ожидания 2 мес, только оригинал, а цена вообще
Это было пару лет назад.
Парнишка потом поделился, что китайцы машины-то собирают, но из чего их делать понятия не имеют. Купили машину разобрали, детали скопировали, а из чего сделана должна быть в оригинале деталь понятия не имеют, отсюда и проблемы.
Но вот насколько это правда не берусь утверждать, но судя потому, что видел лично сам в подобное верится.

Навеяло в предверии темы, идет реклама лет так через 50...

"Мазда, Форд, Вольво, Тойота, Хаммер, БМВ, Мерседес и другие - тебе надоели эти мировые китайские бренды?! Поддержи отечественного автопроизводителя - ВАЗ он даже китайцам не нужен!!!"

Китайские авто разные бывают! Сам езжу на одном из них FAW Vita. Компания Faw - государственная компания Китая, специализирующаяся на производстве грузовиков и микроавтобусов, и с 2006 года начала привозить легковые авто в Россию. Первый блин - Faw Jinn не получился. особо продажи с ними не пошли... по крайней мере у Нас в России. с 2007 года в Россию привезли faw vita.


Езжу на нем уже больше 2 лет. Двигатель от тойота Ярис 1,3 , 92 лошадки! Покупал за 315 тыс, сейчас стоят они 270. Машинка- отличная, за все 2 года не подводила ни разу! Были только мелкие косяки:
1) От высокой температуры летом герметик который держал стекло расплавился и стекло соскочило с П-обраного держателя - итог поцарапана тонировка
2)диоды на фаре сгорели после полу года - теперь на левой фаре горят 4 диода на другой 6 - решается перепайкой новых диодов
3) С запчастями первый год было туго, сейчас есть много компаний кто торгует, и возят по всей России. Так же большенство зап частей от тойоты подходят.
От себя могу сказать что машинка стоящая своих денег, комплектация богатая, тут тебе и кондей и подогрев зеркал, русскую машинку за такие деньги купишь практически пустую.
Так что не все китайцы одинаково полезны. Если есть у кого какие вопросы могу поделится =)

sirkolobok писал(а):С запчастями первый год было туго

Значит, понадобились уже в первый год. И явно не одна запчасть, т.к. написано во множественном числе.

У нас есть свой клуб, и многие после аварий заказывали! Поэтому и во множественном числе! Краш-тест прошли многие своими руками ... и слава богу пока все живы =) если кому интересно http://www.faw-vita.ru там много какой информации по данной машине есть ... собирали всей толпой по крохам!

Cloud, смейся-смейся. Китайцы еще всех обгонят и уйдут вперед так, что все пыль глотать будут

2максимка- вполне могет быть, ток на нонешний момент- увы... безопасность штука такая, капризная, да и в качестве китам оч далеко до среднего уровня... в будущем поглядим.... а насчет того что скоро они всех за пояс заткнут все говорят с момента их появления.... пока сие не наблюдается

Не ругайте китайцев

http://autoportal.ua/news/events/10860.html?fromRSS=1

Cloud писал(а):а насчет того что скоро они всех за пояс заткнут все говорят с момента их появления.... пока сие не наблюдается

Ха. А Вольво? А Майбах? ( тоже хотят купить)