Китайские авто

заслуживает обсуждение никчёмного света китайских фар.

Даже каноничные галогенки вполне достаточны для освещения.

Макс и Саша созданы для этой темы обоих не переубедить.
Фары на китайцев светят я думаю тоже по разному, как и на любой машине иной страны.
Если у шкоды с этим хорошо, можно только за них порадоваться.
Для меня свет китайцев явно лучше ксенона моего спортажа, при чем уставшего уже ксенона, но даже он сильно лучше чем галоген гетса.
Всё познаётся в сравнении.
Шкода отличная машина, особенно в те деньги, что она стоила года 4-5 назад

Кроме такого света, ничего другого у меня не было.

Ну мне и такой не часто нужен. В городе и на подмосковных трассах обычно освещение есть. Ночью гнать в любом случае опасно, хоть с прожекторами от сапсана. Фары в общем больше как дневные габариты работают.

Кроме такого света, ничего другого у меня не было.

Ну мне и такой не часто нужен. В городе и на подмосковных трассах обычно освещение есть. Ночью гнать в любом случае опасно, хоть с прожекторами от сапсана. Фары в общем больше как дневные габариты работают.

А зимой световой день оч короткий, затемно можно и не успеть в гараж припарковаться. Или ты на авто только в июне-июле катаешься?

Ну мне и такой не часто нужен.

А ты у нас эталон не только в питании? Может другим и почаще нужен?
По теме. На всех китайцах, на которых я катался (такси, каршеринг), создается впечатление, что едешь на табуретке. По крайней мере по сравнению с моим C-Crosser. Но это моё личное мнение.

Отдельной темы заслуживает обсуждение никчёмного света китайских фар.

Есть какие-то конкретные сравнительные данные?
Как по мне, свет как свет, обычный.

Пара минут. Думаю разница, принцип работы и отличия очевидны.
https://youtu.be/8-j-OQFVpwA?si=dh12V9TnqjH-EmSH

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Ну мне и такой не часто нужен.

А ты у нас эталон не только в питании? Может другим и почаще нужен?
По теме. На всех китайцах, на которых я катался (такси, каршеринг), создается впечатление, что едешь на табуретке. По крайней мере по сравнению с моим C-Crosser. Но это моё личное мнение.

А ещё смотришь в приложении Делимобиля, там и Гелик есть и Ауди Q8 и чего там только нет.
А на карте одна китайщина и в лучшем случае Поло или Рапид.

[Andromedich™]

Положим

Кого и куда ложить?

Ну ты уже всетаки копишььь на китатца то? )))

King,
А чего не поменяешь фары, это же не сильно дорого.
При этом избавишься и от жёлтого пластика фар и от ламп, чей ресурс вместе с блоками розжига близок к финалу.

Добавлено спустя 52 секунды:

Положим

Кого и куда ложить?

Ну ты уже всетаки копишььь на китатца то? )))

Изыди )

в приложении Делимобиля

Зарегистрируйся в премиуме — и всех делов.
Машины из премиума на карте отсутствуют. По заявке клиента техники доставят нужный а/м на адрес клиента.
Даже Феррари есть. Но на них очередь)

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

Зарегистрируйся в премиуме — и всех делов.

Хотя нет, наврал.
Для премиума надо ещё определенный накат в приложении иметь и стаж.

Пара минут. Думаю разница, принцип работы и отличия очевидны.

Ну, и что тут такого? Во-первых, у китайцев есть матричные фары, хотя в РФ поставляются редко. Во-вторых, а сколько в продаже вообще машин с матричными? У меня вот обычные диоды. Ближний-дальний включается автоматически — тоже камера отслеживает источники света. Мне достаточно.
Про стоимость замены матричных фар в случае даже легкого ДТП без каско я вообще молчу.

А шо, матричный свет оно действительно так круто? Лэд на всех моих корейцах устраивает полностью, и автодальний вполне норм работает
Скоро будет матричный, сравню, но чего столько шума то о нем

в приложении Делимобиля

Зарегистрируйся в премиуме — и всех делов.
Машины из премиума на карте отсутствуют. По заявке клиента техники доставят нужный а/м на адрес клиента.
Даже Феррари есть. Но на них очередь)

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

Зарегистрируйся в премиуме — и всех делов.

Хотя нет, наврал.
Для премиума надо ещё определенный накат в приложении иметь и стаж.

Вот и я ебукая молдавских программистов этого приложения не вижу никакого премиума.

Вот и я ебукая молдавских программистов этого приложения не вижу никакого премиума.

Я вообще никах авто в делимобиле не вижу, ибо я в сервисе не зарегистрирован.
После внимательного прочтения всех условий пользования делать фото с паспортом — это как минимум опрометчиво

Особенно когда рожа с паспортом не умещается в кадре

Отдельной темы заслуживает обсуждение никчёмного света китайских фар.

На Рио 1 рестайл свет чуть лучше чем никакой, кстати…

Отдельной темы заслуживает обсуждение никчёмного света китайских фар.

На Рио 1 рестайл свет чуть лучше чем никакой, кстати…

Вот бы сейчас вспомнить тачку которой 20 с лишним лет )
Osram Night Breaker частично спасал.

Может другим и почаще нужен?

Ну как-то человеки обходились всю жизнь обычными фарами.
Кстати регламентированными международными стандартами. И которых абсолютное большинство в эксплуатации.