Китайские авто

Кстати, а что за новый бренд Джетта? )))

Лиса обозревала год назад:
- Седан
- Паркетник

Лиса

Эта тетя любит бабки больше чем свою репутацию.

[Bellissima]

Вот каак дострою метро до Троицка, каак получу пусковые…

Это ж лет через 5!

Вот каак дострою метро до Троицка, каак получу пусковые…

Это ж лет через 5!

А я и не тороплюсь

Вот каак дострою метро до Троицка, каак получу пусковые…

Это ж лет через 5!

Ну а как ты думала, ведь важен процесс, зарплата капает и если долго — она превышает разовую пусковую

Лиса

Эта тетя любит бабки больше чем свою репутацию.

Репутация и торгаши не пересекаются)

Лиса

Эта тетя любит бабки больше чем свою репутацию.

Как это мешает составить своё мнение об обозреваемой машине?
Что увидел я:
- Начинка ВАГ-овская;
- Кузов китайский. Судя по комментам, кузов частично оцинкован.
- С запчастями по начинке проблем нет, а вот по кузовщине наверняка сложности.
- Пока машины этого бренда доступны только по параллельному импорту.

[Andromedich™]

Мне кажется запчасти на такие машины возить выгодней чем сами машины. Ну если конеш сами запчасти есть в китае )))

Пока машины этого бренда доступны только по параллельному импорту.

У нас их несколько сотен в парке. Уже точно больше года.
И параллельный импорт мы не используем — только официальные поставки.

Как это мешает составить своё мнение об обозреваемой машине?

Именно это и мешает)
https://jetta-motor.ru/

Я имею ввиду, что благодаря ее роликам у тебя сформировалось такое мнение.

Судя по комментам, кузов частично оцинкован.

это почти "стакан наполовину пуст"
Кузов цинкуют либо полностью, по сбору. Дорого, но Мерсы так делали…
Либо он квазиоцинкован ибо цинк при сварке кузова сгорает, и в сварных стыках, как раз там где стоит вода, все пусто

В давние пора, когда надо было раскрутить продажи КИА СПОРТАЖ, тоже активно распространяли тему про некое спецпокрытие цинкрометалл на КИА… по результату — байка.

Байка аля рюсс. ВАЗ от Фиата СИЛЬНО отличается

Поддержу. Я здесь уже выкладывал это, но до сих пор не могу подружиться с местным поиском. Поэтому оригинал. => https://autoreview.ru/articles/retro/sdelka-veka

Испытания в СССР добавили в конструкцию автомобиля более 800 изменений. Вносили их не мы, а итальянцы, согласно протоколу о научно-техническом сотрудничестве с Минавтопромом.

Именно это и мешает)
https://jetta-motor.ru/
Я имею ввиду, что благодаря ее роликам у тебя сформировалось такое мнение.

А что именно я неправилно понял из её роликов? Напомню, ролики годичной давности.
Не все перечисленные мной пункты сформировались на основе её роликов. Что-то почерпнул из комментов, о чём я упоминал. А насчёт параллельного импорта сделал, как я понял, ошибочный вывод, просто авто ру и там не увидел новых авто этого бренда в продаже. Даже не загуглил. Спасибо за подсказку, значит, рисков ещё меньше.

У нас их несколько сотен в парке. Уже точно больше года.

Тогда был бы интересен более развёрнутый ответ чем этот:

Кстати, а что за новый бренд Джетта? )))

Это то, что производят на заводе ВАГа в КНР.
И качество, надо сказать, гавно, хоть и не ржавеет

Что именно с ними не так?
Какие проблемные места?
Как с запчастями, особенно с кузовными?

А то, что не ржавеет, так это немаленький плюс. Видел я Chery Tiggo 3-летний, так у него краска вздулась на задней двери (или как она там называется, крышке багажника?) Нет что ли у него там оциновки?

Klerk,
У 4го Тигго передние крылья, капот и 5я дверь цинка не имеют. Но цинк не панацея как таковая. Ржавая 5я дверь — результат трения сабли (пластиковая накладка) по краске двери. Последние пару лет вопрос закрыли.

Какие проблемные места?

Фигово собранный салон, который быстро становится говорливым. По ЭСУД иногда проблемы бывают.

Как с запчастями, особенно с кузовными?

Всё решаемо, но не быстро. Наверное даже медленнее, нежели у других китайцев.

БИЧ, спасибо за информацию!

Ржавая 5я дверь — результат трения сабли (пластиковая накладка) по краске двери.

Ага, по краю пластика было…

[Andromedich™]

Кстате!

Кста, я с дономфенгом только Димона и знаю. Больше не встречал людей с этой маркой.

Не исключено! Но все разы когда я пересекался с Димоном, он был на метро. ))

Сегодня удалось посидеть, поглядеть, потрогат донгфенга Димона.
Как по мне, то с первого взгляда норм бричка, особенно за те деньги, что Димон за нее в свое время уплотил.

Первое "шапошное" знакомство с донгфеном не вызвало негативных очучений у меня.

Правда с Димоном пересекаемся чет и вправду странно. То он без донгфенга, а сегодня его донгфен без Димона.

Вместе их не удалось встретить )))

Байка аля рюсс. ВАЗ от Фиата СИЛЬНО отличается

Поддержу. Я здесь уже выкладывал это, но до сих пор не могу подружиться с местным поиском. Поэтому оригинал. => https://autoreview.ru/articles/retro/sdelka-veka

СПАСИБО.
Жаль что тут оправдывается удаление чугунных гильз в двигле ВАЗ, мол ни на что не влияют. Именно это и привело к 120-150 тыс км капиталкам у жигулей. Ну да, в статьях 70х годов (читал, помню, проводилась мысль "Каждый советский человек будет мерять машину через 5-6 лет" -ага конечно,мля)…. Машину на 5 лет сделали, а вот менять ее у народа как то не получалось…
Мой 2102 1972 года прошел 450ткм где то, без капиталки, был гильзован, масло не ел до самого конца 2го кузова, кривым стартером заводился в мороз

Совсем тему забросили.
Танкисты…
https://t.me/TSD_PRO/10981

Танкисты…

Лифтованная тачка вся в грязи — чисто по асфальту ездили, ага.
Пробили трубу ОЖ, вытекло масло, долили неродное — и после этого она случайно померла.

Танкисты…
https://t.me/TSD_PRO/10981

Media is too big

[Andromedich™]

Оно биг для тех у кого нет телеги вероятно.