Dimanich, все нормуль и каско не забывай

Dimanich,
Это брехня,ни машину в кадре не показал. Может он ллюк открытый словил, тогда и на гелеке все вырвет. Одним словом тиктак сраный ишь бы какую нибудь хрена выложить.

Какие там косяки преобладают, линейные или рандомные?

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
На первых секундах машина хорошо видна, удар скользящий. По следам под сорванным фендером, от попутного. КМК.

ОлегRus,
Там линии ровнее, чем на линейке
Но рандома тоже хватает

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Под ЛКП подразумевается помимо стойкости самой краски еще и коррозионная стойкость. И в последнем случае рандом жесточайший: иногда создается впечатление, что одиночные экземпляры самых разных производителей заражены коррозией еще на конвеере.

Это точно брехня хотя бы потому что это не Атлас, а Кулрей

На тему омоды с оторванной подвеской.

Какая разница..?)))

Даже платформы разные
Ну и обстоятельств дтп мы не знаем, куда он там залетел.

Это как со сломавшейся педалью газа на Чангане — стоило на одной тачке сломаться педали, весь интернет аж зашелся. Хотя быстрый поиск по яндексу выдает кучу случаев поломок педалей на тех же фольксвагенах — и ничего, всех всё устраивает.

Интересующимся рекомендую к просмотру.

Подгонка кузовных панелей молоточками, сразу напомнило АЗЛК, днище измазано мастикой, это гуд, конечно, но как-то жёстко измазано, именно измазано, не нанесено), да и герметик висит соплями..

можно сделать вывод, что покупать лучше сейчас, пока все не испортили RU-комплектующие

Вроде кузовные Ру-комплектующие обещают полностью цинковать, да и сборка кузовов не будет выглядеть так смешно. Интересно было бы сравнить кузовные зазоры, на китайской версии, и сегодняшней.

Все равно там главная беда — вариатор. Блин, да лучше бы доработанную RDC15 ставили, чем эти долбанные VT2/VT3.

Сколько ошибок,в слове механика)

Москвич 3 вроде есть вариант на палке.

В ролике уверяют, что палку заказывают крайне редко.

Ну их розничная цена одинаковая. Что палка, что вариатор. Народ уже отвык от третьей педали. Тем более таксовать берут.

Добавлено спустя 52 минуты 16 секунд:
В принципе неплохая машинка. На палке даже весьма шустрая.
Я уже давно не ездил на механике, но думаю вспомню без проблем, если будет надо.

Это как на велосипеде. Если научился, то и чпрез десять лет сядешь и поедешь.
Изредка на дочкину сажусь на палке, без проблем.

В такси инвалидов берут?


Знаю обратные примеры. Меня, тёпленького)), вёз по зиме на моей сослуживец (почти ровесник, последние 18 лет на автомате), так издёргал всю трансмиссию, ни синхронизироваться не мог, нормально, ни в передачу попасть (ну тут ладно, у меня МКПП-6, передачи плотненько, небольшой навык нужен), но работа газ/сцепа просто никакая. Да и с отцом, считай, тоже самое.. Может с синхронизацией получше. Женщины забывают механику ещё более охотней, тоже наблюдение.

Я про велосипед говорил.

Тоже стереотипы..))