Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочу рассказать как я "чинился" в Климавто.Первый раз за 20 лет водительского стажа сталкиваюсь с таким "отношением" к клиенту. Откровенное разводилово. По другому и не назовешь. Итак.
Начало истории. Греется движок . Машина Карнивал 2005 год, движок митсубиси V6 (поменян блок цилиндров по гарантии-новый блок пробегал 60 тыс. км). Новые радиатор, вентилятор, термостат. Все равно греется. О чем здесь топ заводил. ОК. Записываюсь в Климавто на диагностику понять и устранить почему же греется. Приезжаю. Выходит мастер и глядя на движок начинает сразу же кивать, что это в движке стопудово проблемы. Как? Не слушая меня, не смотря. Ладно, оставляю машину. Сказали позвонят. Тишина. Звоню сам. Мне говорят, что причину найти пока не могут. Позвонят. Опять тишина. Звоню опять. Уже раздраженно: Причину найти не могут. У них такая ПЕРВАЯ машина с такой проблемой. Упс( Еще было сказано, что из-за моей машины было потеряно много денег и клиентов и можете приехать ее забрать хоть сейчас. Но я ее не для того загонял. А, еще было сказано, что завтра по моей машине будет консилиум и они позвонят в 12-30. Наступает завтра 12-30. Конечно же тишина, никто не звонит. Едем туда с братом уже в твердом немерении забрать машину, потому что это уже сильно напрягает. Это выходной день-воскресенье. Поясняю, что я на своей машине работаю. Каждый день. И каждый день простоя мне обходится очень дорого, потому что работа сдельная. ОК. Приезжаем. Что видим. Машина вся разобрана. Видимо к ней только подошли. Нам объявляется, что ремень ГРМ надо менять. Согласен-60 тысяч пробегал. Говорю, что помпу соотвественно тоже. Хорошо. И тут ,упс, выскакивает опять движок, а в частности мне говорят, что голову надо протачивать. Спрашиваю СКОЛЬКО будет стоить сей ремонт по максимуму. Мне гооворят, что тысяч 30. ОК. Столько у меня есть. Справшиваю, сколько по времени ремонт, мне говорят что максимум неделя. Опять же повторюсь, я на этой машине работаю. Ладно, деваться некуда. Оставляем. Прошу промыть систему(не сделали), посмотреть электрику (не сделаи)
Продолжение. Твердое обещание звонить о ходе ремонта. Как водится ТИШИНА. Звоню опять сам. Сообщают что запчасти пришли Голова на опрессовке. Зачем? Я просил? Мне об этом сообщали? Это + другая цена уже. Ладно на проточку я вроде согласился и меня предупредили что возможно она будет. Но потом выясняется, что голову не повело. Она нормальная и не прегретая. Опять же ЗАЧЕМ? Бабла срубить? Рассчитывал забрать в пон-вт, хотя неделя истекла в воскресенье. Но нет. Фик Вам. Выяснилось, что нет прокладки коллектора и ее нужно ждать, заказано. Теперь сроки плавненько перетекают к пятнице. Прошу посчитать предварительную стоимость. Нет, нельзя, пока все расходники не будут. Ладно, все-таки предварительно считают. Вместо 30 вылезают 47 тысяч! Нормально? Я может что-то не понимаю. Я не лох и не мальчик, чтобы меня разводить.
Часть третья марлезонского балета. Машина готова через 2 недели! Мне предлагают ее забрать и объявляют сумму в 52 тысчи рублей. Нормально?
Забираю, оплачиваю, еду. Встаю в пробку на кольце, и что? Машина как кипела так и кипит. То есть считайте 52 тысячи нафик. Проблема как была так и осталась. Когда я позвонил мастеру и это озвучил, со мной разговаривали таким тоном, что я еще наверное должен остался кучу денег.Что мне не обещали устранить эту проблему кипения. Господа, а ЗАЧЕМ же тогда я приехал в сервис? Посмотреть в ваши красивые глаза и отдать денег???? Если бы я общался с клиентом в подобном тоне, то давно бы уже у меня не было работы.
ПОЧЕМУ такое отношение? Почему Климавто не стремиться, чтобы человек. прехавший по рекомендации к Вам первый раз, приехал к Вам еще. А не просто по-быстрому срубить бала.
Буду общаться для начала с руководством. если не придем к консенсусу, то приедтся принимать меры. Завтра не смена этого мастера и электрика тоже НЕТ( Испарился. Для меня наверное.

PavelO, держите в курсе, ситуация откровенно говоря стремная, хотя ща послушаем вторую сторону будет яснее.

Странно, нетипичное для них поведение.
А что за мастер такой? Найди Антона Климова с ним переговори. Что скажет?
Ждем ответа сервиса, аж интересно

Не в тему конечно, но как то 20 лет стажа водителя при возрасте 35 лет…Это где так права дают?
А по теме…Жди ответа представителя. Думаю устаканят твою проблему.

Я за рулем именно с 15 лет, как работать пошел.Отца иногда возил, когда он подшофе был. Тогда времена попроще были. Права официально, да с 18. А знаешь в те времена еще так называемые "юношеские" права были выдаваемы с 16 лет.
Этот сервис мне его рекомендовал прежний хозяин моей машины. Что будет ТАКОе мне и в голову не могло прийти. Повторюсь, что эта машина у меня не первая и я не чайник, который не знает где капот открывается.
Завтра поеду и буду разговаривать с Климовым. первый случай у меня такой. Обычно сколько предварительно объявляли в сервисе, столько всё и было по деньгам. Ди и проблема то не устранена.
Мастера звали Сергей. Фамилию узнаем завтра.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Мне тоже ОЧЕНЬ бы хотелось послушать вторую сторону. Что мне скажут.

PavelO,
мечта любого сервиса -тупая замена масла и диагностика подвески а вот шаг влево-шаг вправо заставляет напрячься..ибо нужно ДУМАТЬ
надеюсь Вы найдете взаимоприемлимый вариант

Да, вот именно что нужно ДУМАТЬ для устранения проблемы. Но откровенно "разводить" человека на фактически перебор движка-это сильно. Тем более когда сам не можешь понять в ЧЕМ проблема.
Могу привести пример с тем же врачом. Когда болит, приходишь ЛЕЧИТЬСЯ. Иногда и не знаешь где болит. Задача врача-определить причину боли и где болит. Затем и и дем и к врачу, и в сервис едем.

Тарасено писал(а):мечта любого сервиса -тупая замена масла и диагностика подвески

И зачем тогда пиарить такой сервис на форуме? Замену масла и ремонт подвески можно сделать даже "в гараже у дяди Вани"!

Действительно, странно.
Два раза оставляла машинку на покраску по страховке в КлимАвто.
Всегда все сроки выдержаны четко!
Мастер (со мной в обоих случаях работал Алексей) всегда мне сам отзванивал и сообщал, что машинку можно забрать.
Во второй раз, в связи с тем, что не приехала за ней сразу, так он еще пару раз отзванивал с напоминанием….
Неужели за год что-то так кардинально изменилось?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Друзья, в любом случае, прошу быть корректными и дождаться комментариев Антона или Романа, чтоб представлять общую картину!

Koldunja писал(а):на покраску

дело в разы более простое чем диагностика плавающей неисправности.

KENIG,

KENIG писал(а):Замену масла и ремонт подвески можно сделать даже

хех тока заработать на этом ничего нельзя..заработать можно только имея безупречную репутацию и возможность решать проблемы авто отличающиеся от тупой замены масла, судя по предыдущим отзывам этот автосервис способен на это
пысы сам я там не был и вряд ли буду

А я не понимаю… почему ТС сразу вынес на форум сей дискус? Вначале бы попытатся решить вопрос так сказать на месте фейс ту фейс а уж потом по результатам и в массы вынсить.. Разве нет гарантии на выполненые работы и тд? Нееее хотя понятно… яб тоже напрягся бы на мете ТС… Косяки бывают у всех сервисов… Жлем предсаителей и успешного разрешения вопроса….

Flymax писал(а):дело в разы более простое чем диагностика плавающей неисправности.

Не спорю! Но я говорила больше об отношении к клиентам, нежели о сложности работ!

Поясню. Мне недовольным тоном было сказано, что завтра не их смена и преизжайте в среду. А до среды я ЧТО должен делать? Мне работать надо.Если мне за 2 недели ЭТА смена не устранила неисправность, то вряд ли сделает это в среду. Про электрика сказал-обороты падают, так не должно быть. Цитата:Зачем Вам электрик? Ну я же ПРОШу. Значит НАДО. Ответ: Нет Электрика сейчас. Опять же видимо для меня испарился.
Если есть такая проблема, то должно быть комплексное устранение. в том сисле они я думаю сами должня были электрику предложить посмотреть. Вдруг там в релюхе банально дело? Тем более я просил и говорил что подванивает проводкой паленой.Но лезть в движок прям сразу?

Koldunja, важно отношение ко всем клиентам, понятно сторожилы форума на особом контроле волей не волей получаются. Да и машины давно примелькались.

скажу тоже что была недовольна климавто.
Если кто помнит…то была у меня проблема…горел чек и показывало ошибку лямбда-зонда. В местном сервисе не смогли разобраться и отправили к официалам. В итоге я провела там пол дня, причем сраз объяснила что каждый из зондов поменян дважды на новый, потому что каждый раз все равно при смене зонда выдавалась ошибка и тупо думала что просто брак попался. Они сделали всевозможные диагностики, причем те, которые я не просила, и тупо твердили что надо менять зонд. В результате я описала проблму на форуме, мне сразу несколько челове ксказали что по симптомам (их я также описывала в Климавто) полетели каты. В итоге замена их на плямягасители и перепрошивка мозга устранили мне проблему.

Работу Климавто ощутил на своём Мадже, благо чудом обошлось, движок выжил, но требует ряд доработок, и в принципе там, где побывали очумелые ручки из этого сервиса, приходилось все переделывать самостоятельно, даже воздушный фильтр не могли ровно поставить, не говоря о незатянутых гайках, а самое главное болтах ГБЦ. Вряд ли когда поеду в этот сервис и знаю много владельцев маджев и не только, которые придерживаютя того же мнения.

Andromedich™ писал(а):Косяки бывают у всех сервисов…

Ну это косячище- полтинник с человека взяли, за что не понятно. Правда и не особо понятно при чем здесь движок, т.е. какой был диагноз? Странно еще, что человек сразу повелся на переборку (при стаже в 20 лет) …

А вообще — нельзя верить безоглядно бренду- дело делает конкретный мастер, Климавто это или нет- без разницы…

sehpi писал(а):Думаю устаканят твою проблему.

Как? Полтинник вернут? Или извинятся?

Flymax писал(а): понятно сторожилы форума на особом контроле волей не волей получаются.

Вот именно.

климавто рулит

Повелся на переборку от отчаяния уже. 2 месяца машина кипит(