Не понятно при работе с включ кондиционером

Романыч, добрый день. Есть большая просьба, посмотри, пожалуйста тему : Тема: Не понятно с кондиционером. Все мозги сломали в нашем славном городе Саратове, где из 3 официальных СТО Киа ни на одной нет нормальных специалистов. Может коллективным мозгом сможем победить мою машинку? Сил уже практически не осталось Заранее спасибо

Может коллективным мозгом сможем победить мою машинку

На Рио была такая проблемка с датчиком скорости. Нужно посмотреть сам разъём. Был заводской косяк, из разъёма выпадала одна ножка(контакт). Либо сам датчик глючит.

Мои достаточно скромные познания в конструкции авто подсказывают, что он должен находиться на КПП. . Вся проблема в том, что при выключеном кандее все в идеале, проблемы начинаются только когда кондционер включен. На ЭБУ, РХХ грешить не могу - и то, и другое новое, причем эти действия дали результаты - решилась проблема провала ХХ при работе кондиционера и плавания оборотов при прогреве. В прошлом году проблем не было вообще.

Вчера вечером ездил с включеным кондиционером, температура окружающего воздуха была до 25 градусов, все работало идеально. Чтобы у меня появился глюк - необходимо 2 условия - 1температура окружающего воздуха свыше 25 градусов, 2 включенный кондиционер. По поводу датчика скорости - так спидометр показывает нормально, или с датчика скорости сигнал раздельно идет на мозги и спидометр?

Кстати, по совету некоторых клубней отключил датчик расхода воздуха (если я не ошибаюсь, у нас он совмещает функции ДМРВ и датчика температуры поступающего в двигатель воздуха). В результате пропали глюки с холостыми. Это оно?????? Но вентилятор радиатора стал включаться постоянно после выключения двигателя. Раньше он у меня включался изредка в жаркую погоду. Сейчас включается даже если машину из гаража выгнать и заглушить. Не грею двигатель. Насколько я понимаю, ЭБУ сейчас исключил датчик и работает в обход. А для того, чтобы он опять его видел надо сбросить ошибку? Или достаточно подключить датчик?