Шума2, 1.6 МКПП, 2003г. 65 000км.
До того как был заменен масляный щуп, из под него успело убежать грамм 100-200 масла.
Вариант 1 – на следующем ТО (70 000км) заменить масло полностью.
Вариант 2 – долить, но естественно именно то, что было залито изначально (я так понимаю GL-4 SAE 75W-90).
Вопрос, какой вариант лучше выбрать, и если это №2, то что за масло (имеется ввиду производитель).
Заранее благодарю.