Спасибо, МОСКЭБ! (ООО "ТЦ КЛИМАВТО")

Да, и особое спасибо Леночке! За улыбки

спасибо Антону Витальичу.. за доставку:)..

Бальщушее спасибо за фейслифтинг моего маджа. Он что-то за года офранцузился по кругу бамперов. И с легкой подачи Алекс-нета приехал, ну прям как себе в семью. Всех увидел, поговорил…ну всех, я даже растерялся такому вниманию . Куча мелочи, царапок и пара вмятин. сделали все красиво и быстро. Да, хотел-бы извиниться перед мастером кузовного цеха. Когда Роман меня спросил: "Как сделали?" — ответил "Так себе". Просто на тот момент был расстроен двумя вещами:
1. Обнаружил на бампере какой-то кусок под краской, притом мягкий — мужики сказали, что этого не избежать "мусор" — я воспринял как шутку, ну и фиг с ним думаю.
2. Да еще датчик парктроники сдох, к вам ни какого отношения не имеет.
Приехал домой, а вместо куска остался еле заметный наплыв, кто-то отковырял — мелочь. За сим приношу извинения!
Да, косяк вспомнил! — На кой черт они так затолкали пепельницу и с чем?, что я ее пока еще не смог выковырить. Завтра пойду со стамеской .

Пребольшое большое спасибо " Климавто" за установку сигнализации на моего Чорного Муха, А Антону за наклеечку. Так же спасибо " Климавтовской" рыжей Кысе за мурчалки и массаж живота .Кстати так и не узнал как ее зовут

Климавтовской" рыжей Кысе за мурчалки и массаж живота .Кстати так и не узнал как ее зовут

ака ЁРШИК
Это наш местный психолог

Зачотный Мур, правда маслом попахивает . но где живешь тем и пахнешь

ЁРШИК

Ольга кликуху придумала:)

[della street]

Спасибо всем за сегодняшний прием: Леночке, Антону, Олегу, Антону Витальевичу, Роману Владимировичу, мойщикам и даже Александру из отдела IT

Всё так быстро сделали, что я даже наобщаться со всеми не успела

Кошак всем привет передает из нирваны (сорри за качество )

Спа-си-бо всем. ООО "ТЦ Климавто"!!!

когда машину отдали в субботу вечером, вместо запланированной пятницы (а "готова" была еще в четверг), хотелось сказать "спасибо".. но промолчал.
а когда после вашего ТО у людей на трассе ночью откручивается пробка маслосливная и они имеют соответствующий ночной секс с вызовом эвакуатора на трассе, поиском сервиса и т.д. да и бирочки нет на движке какое масло залито… тогда уже очень захотелось сказать "СПАСИБО". что и делаю в соответствующей теме.
"СПАСИБО"

Добавлено спустя 20 минут 28 секунд:

Леночке, Антону, Олегу, Антону Витальевичу, Роману Владимировичу, мойщикам и даже Александру из отдела IT

ага. практически все там же и тогда же...
да, мы все ходим обнимаемся, улыбаемся, байки травим друг другу.. все хорошо.. и все свои..
только почему то QC (контроль качества) отсутствует напрочь. может я всей кухни не знаю, но почему то результат на мне сказался. сделали, блин, сестре подарочек...

ps. Ольгина просьба убрать ржавые пятна на капоте тоже осталась без внимания. а надо то было... протереть ржу и капнуть пальцем краски. ДВЕ недели машина в сервисе была...

pss. на всякий случай напоминаю, я не просто по дружбе с главным машины туда вожу (возил), я ДЕНЕЖНЫЕ ЗНАКИ в виде банковских билетов приношу (приносил) взамен. а это как бы (по моему пониманию) должно накладывать некоторый отпечаток... ничего личного, только бизнес.
понятно, что клиентура есть, приедут и так... но иногда есть смысл встряхнуться.. может пора месячник "мастер, проверь-ка каждый болтик своими ручками" устроить?! а то чего толку слесарей гнобить...

Rainbow,
А я всегда говорил-Спешка, до добра не доводит!

Роману Владимировичу,

Да мне то не за что….. Я вообще только вчера узнал что на вашей машине какую то слесарку сделали.

я ДЕНЕЖНЫЕ ЗНАКИ

Валер, если ты о деньгах говоришь, то и будь добр машину сдавать правильно. Ключи кидать не директору на стол после обнималок, а с описанием всех хотелок Мастеру приёмщику. И сроки оговаривать и суммы.
А вчера просто спешка была. Машина в слесарный цех вклинилась без записи, да ещё с подгонялками, а мастера цеха чем проверять контроль качества, бегали искали и таскали резину вашу.

РОМАНЫЧ, Согласен полностью с Романычем! Как в одном произведение сказано (..Ты, хотя мне и подруга, но порядок быть должен..)), и вот это без записи влезать, кого то сдвигать все мы люди . все мы человеки. Или друзья ДИРЕКТОРА все же "равнее" равных…

Ну раз пошла такая пьянка…
Ром, дело не в машине.
Машину сдавали 17 мая, так же под запись заказа и с полным осмотром,и ключи были отданы не "директору на стол после обнимашек", как ты говоришь.
То, что надо было сделать — было записано в заказе, и про ТО, и про переобувку — про всё.
О том что машину уже в среду-четверг СЧИТАЛИ, говорил мне и ты тоже, что всё давно готово.
Но когда я в пятницу вечером уже была на пути к вам, мне позвонил Лёша и сказал "не надо ехать, на крыше всю краску вздуло, будем всё переделывать"
это после того как машина уже несколько дней вроде бы была готова.
времени на то чтобы не "вклинивать", и спокойно сделать ТО (всего-то поменять масло и все фильтры, даже свечи и тормоза не надо делать было), было более чем достаточно. Тем более что всё было указано в заказе.
Валерка прав, мы все друзья, но мы платим за сервис.
Как выглядела я в глазах половины родни, отдав машину в недоделанном виде, да ещё и обеспечив людям в 5 утра приключения на трассе с поиском эвакуатора, сервиса, масла и всего остального
Как выглядел Валерка, учитывая то что машина была подарком сестре на ДР…..
Да я вообще первый раз за 5 лет с таким столкнулась!

Я никогда не писала тут замечания и критику в открытую, наоборот, считала себя наиболее лояльным вашим клиентом и рекомендовала вас другим.
Но то что я забрала машину через почти 2 недели в виде недоделки и спешной переделки, в субботу вечером после звонка "всё готово, всё в порядке" вместо даже хотя бы пятницы, и при этом все были в курсе что машина должна быть в полном порядке — меня, мягко говоря, _очень_ удивило
Спасибо за твой ответ, что оказывается это мы дураки и виновата машина.
хорошо ещё что Степан ещё будучи у вас вздулся, а не после того как я его отдала.

Согласен полностью с Романычем!

наряд-заказ видел? в теме заказа? что делать надо былои проч..? нет? так чего тогда ?…

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Машина в слесарный цех вклинилась без записи

Ром, машина сдана 17-го мая. ТО сразу вписано было. о какой спешке мы говорим?!

FSO, извини, ты в курсе всей ситуации? ты видел кто-как-когда сдавал и принимал машину?

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

А вчера просто спешка была. Машина в слесарный цех вклинилась без записи, да ещё с подгонялками, а мастера цеха чем проверять контроль качества, бегали искали и таскали резину вашу.

это говорит об организации процесса. как менеджер менеджеру.
и причём тут каждый раз Антон, когда говорят о косяках работы? я думала что вы ВМЕСТЕ работаете...

Ключи кидать не директору на стол после обнималок

ну с директором то я общался. а Ольга как раз полтора часа сдавала машину.. Ром, я не вижу смысла в препирательствах. есть тема. я высказал то, что вышло по факту. я заплатил немало денег, и мне совершенно не интересно КАК у вас внутри устроено так, что объем работ понятен 18го утром, а 28-го срочно куда-то чего-то вклинивать надо… я так понимаю, что сервис перегружен заказами, если приходится вклинивать?! учту перегруженность.


есть факт того, что масло вытекло. я его сообщил.
далее я это не обсуждаю.

о какой спешке мы говорим?!

Я вас в дураках не оставляю. И косяка не отрицаю. сами понимаете, что делать машину сразу и кузовной и слесарку не возможно. Как только машина покинула кузовной её вклинили на ТО. по поводу спешки, я слышал что оговаривались сроки до 1 июня. Тут почему то все приехали 28ого мая. Не нужно было торопиться, и сделать ТО позже. Механик был вчера один из лучших. Он сам сегодня сильно расстроился и спрашивал чем помочь.

ну с директором то я общался. а Ольга как раз полтора часа сдавала машину.

Я не знаю как сдавала, почему тогда не написано ремонт капота в заявке. Все мастера мне сказали что машину принимал Антон.
Оль, я ни в коем случае вас не обвиняю. За эвакуатор и масло вернём деньги.
Не ругайтесь

почему тогда не написано ремонт капота в заявке. Все мастера мне сказали что машину принимал Антон.

Ром, Антон занимался своими делами, на него там и без меня была куча желающих, и вообще они сидели с Валеркой Толстого смотрели, пока у меня машину принимали и все коцки записывали. Машину у меня принимал мастер. Не знаю его имени, невысокий такой дядечка лет 45 на вид.
о необходимости ТО в заявке было вписано моей рукой, в первых строчках, с указанием, что именно поменять. и сделано это было в момент сдачи машины, 17 мая. почему на ТО машина была загнана только вчера перед сдачей — я не понимаю.
о том что надо было убрать точки на капоте — Шпунт вчера мне вечером отзвонился и сказал что да, об этом они всё же нашли вчера запись в заявке. Только было уже поздно.
Собственно, точки эти убрать я так же просила ещё весной, но меня почему-то тоже проигнорировали. Неужели жалко трёх капель краски, если это ОЧЕВИДНО нужно сделать .
так же как и две точки рядом с крышей. если делали всю крышу, сложно так же убрать точку ржи ?!
Степан ушел родной сестре Валерки. я перед тем как отдать её, хотела сделать химчистку салона. не успела.
Каково мне было вчера отдавать машину в таком виде, и КАК я буду смотреть в глаза родственникам после всего?
что даже мама позвонила и передала мне спасибо за такую хорошую машину. Кавычки мне все самой расставить или не надо?

о поводу спешки, я слышал что оговаривались сроки до 1 июня. Тут почему то все приехали 28ого мая

Ром, ещё раз. Машина была отдана 17 мая, а 1е число было названо как крайний срок.
мне было сказано о том что машина готова и я могу её забрать — в среду. И я никого не подгоняла.
Именно поэтому мы позвонили сестре и сказали "выезжай".

я очень хорошо отношусь к тебе и к Антону, причём Антона знаю гораздо дольше.
но я сейчас говорю не о дружбе, а о неорганизованности работы и косяке как результате. Данный косяк (вся последовательность и "спешка", для которой в общем-то и места не было) стал для нас СЛИШКОМ серьёзным. Если о других предыдущих мелочах я ничего не говорила и все вопросы решались на хорошем отношении, то тут мне просто стыдно перед родными за то, что я не смогла отдать машину в том виде, в котором её положено отдавать. Особенно родным.
и не надо переводить стрелки на Антона. Когда я ещё не была знакома с тобой и ездила несколько раз ДО вас двоих к Антону, у меня ни разу не было ни одного даже мелкого нарекания на работу его сервиса. Организация

и ещё раз подчеркну: я умею разделять личное отношение и работу. и уважаю людей, которые так же умеют это делать. в данном случае проблема оказалась в сервисе. в качестве услуги и работы. исходник проблем — не лично руководитель, или оба руководителя, т.к. вы ОБА осуществляете руководство сервисом и организацию его работы, а исполнение поставленной задачи.
"свобода через ответственность" — это когда каждый понимает свою личную ответственность за то что он делает, как за свой участок, так и за работу всей команды в целом. Поэтому даже не слесарь виноват, который пробку не докрутил, а контроль качества выполнения работ и понимание сотрудниками своей роли в работе и репутации всего сервиса.

.. но иногда есть смысл встряхнуться.. может пора месячник "мастер, проверь-ка каждый болтик своими ручками" устроить?! а то чего толку слесарей гнобить…[/quote]
Если мастер цеха,будет с механиком под машиной ползать и гайки крутить,то кто будет делать это и когда??? Руководство бригадой,распределение загрузки цеха,заказ запчастей,решение не стандартных ситуаций в процессе ремонта,машины по цехам погонять,это так всё просто кажется сел да поехал на подъёмник и гуляй,надо спланировать загрузку,какому механику что дать,потому что один не может поменять ГРМ,за то может сделать сход-развал,и один будет колодки менять час,а другой 15 минут,а у тебя ещё на улице 10 машин стоит разобранных, ждут запчасти,и их надо сделать сегодня, и всю запись перелапатить ,проверить машину после ремонта,допустим пропал ли стук в подвеске,кипит не кипит,вибрация на скорости и т.д,примеров тысяча и всё это отнимает время,консультации клиентов(так как один приёмщик зачастую не справляется с этим)бывает один глупый звонок,затягивается на пол часа, с вопросом у меня машина КИА 90-го года,я с КИА клуба,у меня есть 123 р 44 коп.и что можно сделать за эти деньги у Вас в сервисе,а если ни чего то почему?вы ведь клубный сервис, а я с клуба и целуйте меня в попу.И пока ты всё ему это в мягкой форме объясняешь,то всё стоит и ни куда не движется.И это не всё,что делает мастер цеха,просто писать уже нету сил.Ответственность тут полностью лежит на механике,который не закрутил пробку.Я не спорю,может механик и действительно очень хороший,но бывает, дёрнули куда то,отвлёкся или просто устал.Я 10 лет отработал автомехаником,в крупнейших дилерских центрах Москвы и прекрасно знаю все изъяны этой профессии.Я не защищаю КлимАвто,хотя отношусь с большим уважением и к Романычу и Ватиличу и ещё одному человеку,которого здесь не знают, из верхушки руководства, Антон Васильевич.Парень реально на косячил,мне его искренне жаль,я прекрасно понимаю в каком состоянии он сейчас находится.Но это жизнь мы все, все иногда совершаем ошибки,и от этого ни куда не деться.

все вопросы решены и улажены.