Москва – Белгород ( 30.12.2009 – 06.01.2010 ) Фото + Видео
Добавлено: 09 янв 2010, 01:38Москва – Белгород ( 30.12.2009 – 06.01.2010 )
И так утро 30.12.2009 будильник начал разрываться в 4:20 время вставать!
Я встал, умылся, поставил чайник и кастрюльку под сосиски.
Пока умывался был готов кипяток я залил в термос, отварил штук 10 сосисок, собрал хавчик и был готов в путь, за окном валил всю ночь снег.
Не большой фотосет перед отъездом
На часах было 5:00 и я выдвинулся в путь.
Вышел на улице падал снежок, но мне нужно было на другой конец Москвы, пошел к метро идти минут 30-ть, но я планировал доехать, но транспорта на улице не было, пришлось пёхать до метро.
До метро Черкизовская добрался кое-как, дорога не чищена, где уборочная тезника?! СПИТ!
У метро контрольный отзвон, все захожу мне до Ленинского Проспекта 30-35 минут ехать. Пока ехал в метро немного трясло 6-ть утра а куда весь этот народ едет?
Ленинский проспект, еще один отзвон, я приехал куда мне идти?
Ага все понял вдоль забора и до Орджоникидзе идти. Иду, все нашел не сразу, но все таки.
И вот передо мной предстала Джета, 20-ти летняя иномарка с дизельным сердцем.
Пяти минутная погрузка и выдвигаемся в путь.
На часах 6-33.
Затянулся разговор о уборочной техника, как она тут как тут, впереди нас едет.
Водитель: если так дело пойдет, то мы и к 9-ти утра до МКАДА не доберемся.
Но тут Чудо, они становятся к обочине, и мы выскакиваем на Варшавку.
Далее около 15-17 км и мы пересекли кольцевую, по пути увидели микраж «Молдованский» видать ребята на родину едут НГ праздновать.
Дорога скользкая, местами сильно обледенелая.
Выехав на симферопольское шоссе оба авария, ну мы сбросили скорость, а тут откуда не возьмись Хендай Матрикс, и наклейкой меньше двух лет стажа езды. Мы по тормозам, машина не слушается, берем резко в право и пытаемся об сугроб отормозиться, более менее получатся, «ну слава богу!»
Далее пока еще темно, разговор зашел об оптике- фарах. Мол Джета плохо светит, на что я говорю Кларик тоже не очень как то светит с рождения, все лечится Ксеноном. На что был получен ответ что Ксенон – Зло!
Пошли аварии
три большегрузных фуры в кювета, плачевно рядом у костров водилы собрались. Мы остановились предложили помощь, на что был получен отказ.
8-50 Ура начинает светлеть. Мы уже подъезжаем к Туле. В саму Тулу естественно мы не поехали, поехали по объездной, час езды и пробка, что-то странно?!
Встречки нет! Ребята уже организовали 4-5 рядов движения, мы едем в третьем с лева.
Водитель: Авария! С чего такие выводы, Вот Увидишь!
Стоим в пробке уже с час, я успел и стекло лобовое снегом закидать и разомнутся уже успел, едем кое как и тут не большой спуск вниз, и там мост на мосте стоит Мерседес которого грузили на погрузчик, отбойник весь оторван. в кювете лежит легковушка, стало страшно.
Проехав аварию увидели около 200 машин которые просто стояли и не могли проехать из-за аварии, ребята мне вас было шаль искренне.
Дальше уже было светло – день
12:00 выехали из Тульской области и попали в Орловскую область.
Дороги местами чищены. Что очень было печально.
После Тульской пробки движение по трассе шло кусками, меж легковушек шли фуры.
Мы заехали капнуть Дизеля.
Разговор: Продовец (П), Я
Я- Дизель зимний?
П-Да!
Я- Точно?
П-Со вчерашнего дня ведь не замерз значит зимний!
Я – O_o а чего еще и замерзнуть может?
П- Да без проблем.
Я- отдал деньги , сказал с наступающим Новым Годом и отправился к машине
В ПУТЬ!
Водитель сделаем не большой перерыв на туалет не больше 5 минут!
После перерыва сразу в путь!
Едем уже где-то 2 часа дня , начало третьего.
Водитель перекусим?
Я- конечно.
Я есть честно не хотел с собой было все что душа пожелает. Открыл круасаны налил чайку и перекусил, после покормил водителя.
После Орловских простор нас встречали Курские просторы.
Но тут пошли аварии! Стремительная БМВ пошла на обгон и тут встречка парень жмет тормоза но не АБС не чего не спасает и он решается на смелый поступок! Он берет левее и на обочину, машина в сугробе оттормаживается но нет зад заносит и об столб
.
Повреждения: Фара и левое крыло чуть –чуть бампер. Водитель БМВ – ну что отделался можно сказать легким испугом! (его слова) Далее познакомились и узнав что нам по пути держались вместе.
Курские просторы оказались еще холоднее чем думалось, обледенелые склоны дорог.
Я в дороге отключался на 20-30 минут по спать.
Начало 4-го слышу не понятный звук, спрашиваю у водилы что это?! Это МАЗ груженный сзади скользит!
Стало немного не по себе
Начинало темнеть. И тут как на зло с пассажирской стороны отрывается дворник, оттормаживатся смысла не было, решили просто поднять и ехать дальше без него!
Проехали Курскую Областьи въехали в Обоянь.
Водила матерясь, 2-ва часа потеряли в пробке, ругается!
17-00 Стемнело но мы уже въезжаем в Белгородскую область!
Белгородские края встретили нас нечищеными дорогами, и метелью.
Встречки было много но вот с нами ехал хаммер, вольва полно приводная и пару легковушек включаю нисан джету и беху.
Водитель пропустил вперед Хаммер и Вольву они шли впереди и по ним мы кое как но ориентир держали.
УРА! начало 6 мы на Курской Дуге!
Водитель до дома еще 100 км пилить!
Мы сворачиваем с М2! Далее дорога предстояла через села (Дмитриевка, Бутово)
Тут мы начались молится дорога не то что не чищена, она была еле видна, тут два пути либо до Строителя что крюк в 65 км и 1-1,30 по времени терять либо дальше на пролом ехать!
Решили поедем вперед.
Метель, вьюга…. Тут я вспомнил сюжет 2012 и понял, что блин сейчас у нас не лучше, мы хотим всего лишь добраться до дома!!! И наверняка режиссер 2012 не разу как мы в такие передряги не попадал!
Навстречу нам проехал Пазик, мужик сказал, что лучше не ехать! Но мы уже были на полпути до Томаровки! Обратного пути НЕТ! только вперед!
Дальше встретили, какую-то легковушку и вот оно БУТОВО! Не Московское, но я ему был тоже безумно рад! И вот уже в самом поселки я наконец увидел уборочную технику!
Село это не город я все понимаю, то Дизеля нет, то зап. частей!
Далее мы уже въезжаем в Томаровку, и о Чудо нам сигналят дальним, я по первому подумал Менты! Но нет снова авария, что тут поделать!
Авария Примитивная шаха догнала Газон!
В Томаровке заехали в магазинчик купили хлеба.
Далее наш путь пролегал уже по трассе Белгород- Ахтырка!
Дорога превосходная, новая отремонтированная и Чистая! Осталось ехать около часу.
Я позвонил туда, где нас уже ждут с нетерпением, водитель сказал: - я борщ хочет, я передал это. И это означало, что нас ждал горячий Ужин. На душе стало тепло!
Еще час в пути и мы приехали Грайворон!!!
Время на часах 20-35 мы доехали! Мы сделали это!
Итого по мои подсчетам:
Время в пути почти 14 часов.
Расходы на дорогу: Дизель 700 руб.
Аварий: Много (и это плачевно )
P.S. Прошу не пинать меня сильно, первый автоотчет
А вот и фото отчет:
http://gallery.ru/watch?a=9Vl-dSNl
P.S. Для тока чтобы посмотреть в большом разрешении достаточно ткнуть на картинку
Еще фото: (Грайворон, Головчино)
http://gallery.ru/watch?a=9Vl-dUMD
И так утро 30.12.2009 будильник начал разрываться в 4:20 время вставать!
Я встал, умылся, поставил чайник и кастрюльку под сосиски.
Пока умывался был готов кипяток я залил в термос, отварил штук 10 сосисок, собрал хавчик и был готов в путь, за окном валил всю ночь снег.
Не большой фотосет перед отъездом
На часах было 5:00 и я выдвинулся в путь.
Вышел на улице падал снежок, но мне нужно было на другой конец Москвы, пошел к метро идти минут 30-ть, но я планировал доехать, но транспорта на улице не было, пришлось пёхать до метро.
До метро Черкизовская добрался кое-как, дорога не чищена, где уборочная тезника?! СПИТ!
У метро контрольный отзвон, все захожу мне до Ленинского Проспекта 30-35 минут ехать. Пока ехал в метро немного трясло 6-ть утра а куда весь этот народ едет?
Ленинский проспект, еще один отзвон, я приехал куда мне идти?
Ага все понял вдоль забора и до Орджоникидзе идти. Иду, все нашел не сразу, но все таки.
И вот передо мной предстала Джета, 20-ти летняя иномарка с дизельным сердцем.
Пяти минутная погрузка и выдвигаемся в путь.
На часах 6-33.
Затянулся разговор о уборочной техника, как она тут как тут, впереди нас едет.
Водитель: если так дело пойдет, то мы и к 9-ти утра до МКАДА не доберемся.
Но тут Чудо, они становятся к обочине, и мы выскакиваем на Варшавку.
Далее около 15-17 км и мы пересекли кольцевую, по пути увидели микраж «Молдованский» видать ребята на родину едут НГ праздновать.
Дорога скользкая, местами сильно обледенелая.
Выехав на симферопольское шоссе оба авария, ну мы сбросили скорость, а тут откуда не возьмись Хендай Матрикс, и наклейкой меньше двух лет стажа езды. Мы по тормозам, машина не слушается, берем резко в право и пытаемся об сугроб отормозиться, более менее получатся, «ну слава богу!»
Далее пока еще темно, разговор зашел об оптике- фарах. Мол Джета плохо светит, на что я говорю Кларик тоже не очень как то светит с рождения, все лечится Ксеноном. На что был получен ответ что Ксенон – Зло!
Пошли аварии
три большегрузных фуры в кювета, плачевно рядом у костров водилы собрались. Мы остановились предложили помощь, на что был получен отказ.8-50 Ура начинает светлеть. Мы уже подъезжаем к Туле. В саму Тулу естественно мы не поехали, поехали по объездной, час езды и пробка, что-то странно?!
Встречки нет! Ребята уже организовали 4-5 рядов движения, мы едем в третьем с лева.
Водитель: Авария! С чего такие выводы, Вот Увидишь!
Стоим в пробке уже с час, я успел и стекло лобовое снегом закидать и разомнутся уже успел, едем кое как и тут не большой спуск вниз, и там мост на мосте стоит Мерседес которого грузили на погрузчик, отбойник весь оторван. в кювете лежит легковушка, стало страшно.
Проехав аварию увидели около 200 машин которые просто стояли и не могли проехать из-за аварии, ребята мне вас было шаль искренне.
Дальше уже было светло – день
12:00 выехали из Тульской области и попали в Орловскую область.
Дороги местами чищены. Что очень было печально.
После Тульской пробки движение по трассе шло кусками, меж легковушек шли фуры.
Мы заехали капнуть Дизеля.
Разговор: Продовец (П), Я
Я- Дизель зимний?
П-Да!
Я- Точно?
П-Со вчерашнего дня ведь не замерз значит зимний!
Я – O_o а чего еще и замерзнуть может?
П- Да без проблем.
Я- отдал деньги , сказал с наступающим Новым Годом и отправился к машине
В ПУТЬ!
Водитель сделаем не большой перерыв на туалет не больше 5 минут!
После перерыва сразу в путь!
Едем уже где-то 2 часа дня , начало третьего.
Водитель перекусим?
Я- конечно.
Я есть честно не хотел с собой было все что душа пожелает. Открыл круасаны налил чайку и перекусил, после покормил водителя.
После Орловских простор нас встречали Курские просторы.
Но тут пошли аварии! Стремительная БМВ пошла на обгон и тут встречка парень жмет тормоза но не АБС не чего не спасает и он решается на смелый поступок! Он берет левее и на обочину, машина в сугробе оттормаживается но нет зад заносит и об столб
.Повреждения: Фара и левое крыло чуть –чуть бампер. Водитель БМВ – ну что отделался можно сказать легким испугом! (его слова) Далее познакомились и узнав что нам по пути держались вместе.
Курские просторы оказались еще холоднее чем думалось, обледенелые склоны дорог.
Я в дороге отключался на 20-30 минут по спать.
Начало 4-го слышу не понятный звук, спрашиваю у водилы что это?! Это МАЗ груженный сзади скользит!
Стало немного не по себе
Начинало темнеть. И тут как на зло с пассажирской стороны отрывается дворник, оттормаживатся смысла не было, решили просто поднять и ехать дальше без него!
Проехали Курскую Областьи въехали в Обоянь.
Водила матерясь, 2-ва часа потеряли в пробке, ругается!
17-00 Стемнело но мы уже въезжаем в Белгородскую область!
Белгородские края встретили нас нечищеными дорогами, и метелью.
Встречки было много но вот с нами ехал хаммер, вольва полно приводная и пару легковушек включаю нисан джету и беху.
Водитель пропустил вперед Хаммер и Вольву они шли впереди и по ним мы кое как но ориентир держали.
УРА! начало 6 мы на Курской Дуге!
Водитель до дома еще 100 км пилить!
Мы сворачиваем с М2! Далее дорога предстояла через села (Дмитриевка, Бутово)
Тут мы начались молится дорога не то что не чищена, она была еле видна, тут два пути либо до Строителя что крюк в 65 км и 1-1,30 по времени терять либо дальше на пролом ехать!
Решили поедем вперед.
Метель, вьюга…. Тут я вспомнил сюжет 2012 и понял, что блин сейчас у нас не лучше, мы хотим всего лишь добраться до дома!!! И наверняка режиссер 2012 не разу как мы в такие передряги не попадал!
Навстречу нам проехал Пазик, мужик сказал, что лучше не ехать! Но мы уже были на полпути до Томаровки! Обратного пути НЕТ! только вперед!
Дальше встретили, какую-то легковушку и вот оно БУТОВО! Не Московское, но я ему был тоже безумно рад! И вот уже в самом поселки я наконец увидел уборочную технику!
Село это не город я все понимаю, то Дизеля нет, то зап. частей!
Далее мы уже въезжаем в Томаровку, и о Чудо нам сигналят дальним, я по первому подумал Менты! Но нет снова авария, что тут поделать!
Авария Примитивная шаха догнала Газон!
В Томаровке заехали в магазинчик купили хлеба.
Далее наш путь пролегал уже по трассе Белгород- Ахтырка!
Дорога превосходная, новая отремонтированная и Чистая! Осталось ехать около часу.
Я позвонил туда, где нас уже ждут с нетерпением, водитель сказал: - я борщ хочет, я передал это. И это означало, что нас ждал горячий Ужин. На душе стало тепло!
Еще час в пути и мы приехали Грайворон!!!
Время на часах 20-35 мы доехали! Мы сделали это!
Итого по мои подсчетам:
Время в пути почти 14 часов.
Расходы на дорогу: Дизель 700 руб.
Аварий: Много (и это плачевно
)P.S. Прошу не пинать меня сильно, первый автоотчет
А вот и фото отчет:
http://gallery.ru/watch?a=9Vl-dSNl
P.S. Для тока чтобы посмотреть в большом разрешении достаточно ткнуть на картинку
Еще фото: (Грайворон, Головчино)
http://gallery.ru/watch?a=9Vl-dUMD
Для первого раза весьма недурственно. Я те края изъездил тож прилично. Приятно узнавать знакомые места.
- нет фоток прибытия на место и счастливых лиц встречающих ..... объятия , поцелуи, и т.д. и т.п. .....