Клуб владельцев корейских автомобилей

В общем, это отчет ностальгический. Дело было в 2006 году.
Было решено семьей поехать в Крым. Но поскольку сам я родился в Украине (причем на самом что ни на есть западе), то как-то захотелось заодно и родных навестить, и достопримечательности родных мест жене с дочкой продемонстрировать. Поэтому план выработался следующий: две недели отпуска, из них первые пять дней — движемся по Украине с востока на запад, потом постепенно спускаемся на юг, а там и конечная цель — Алушта.

Старт был дан из Белгородской области. Экипаж — я-водитель, жена — штурман (всю дорогу в обнимку с атласами просидела, молодец), дочь — на заднем диване снаряды подавать (бутерброды и напитки, в смысле).
Транспортное средство — ВАЗ 21043 ("четверка"). Дополнительное оборудование — 20-литровый автохолодильник (от прикуривателя). Суперская штука, в эту поездку мы собственно и оценили, насколько легче решаются вопросы питания в пути.

Границу проходили через Шебекино. Быстро и без проблем. Примерно полчаса на все. Дальше — на Харьков через Волчанск-Салтов.

На снимке увековечен ммомент проезда по плотине через Печенежское водохранилище в Старом Салтове. А зеленая папка на панели — это наш самодельный навигатор. В общем, копихолдер с липучкой для крепления на мониторе был преобразован в держатель карт (это чтоб водителю было удобно штурмана контролировать).

В Харькове меняем деньги — и на трассу Е40. Наша цель — Киев, где родня уже накрывает поляну. Там планируем задержаться денька на два, показать дочери город.
Где-то на заправке в Полтавской области. Покормили машинку — надо перекусить и самим.


Наконец добрались до Киева. Место встречи — проспект Бажана.

Следующий день целиком посвящается пешеходным экскурсиям по этому замечательному городу. Интереснейших объектов — масса.


Основатели Киева — Кий, Щек, Хорив и сестра их Лыбедь.


Осмотр начали с центра — площадь Звезды. (Точнее- дегустация пирожных и пива в кафе на упомянутой площади). На заднем плане — осколки оранжевой революции.


Жемчужина древнего зодчества — Софиевский собор. В нем находится саркофаг Ярослава Мудрого.


Златоглавый Михайловский собор.


Андреевская церковь. Работа Растрелли. Памятник Б.Хмельницкому.


Реконструкция Золотых ворот.


"Дом с химерами" архитектора Городецкого. Украшен скульптурами из бетона. Изумительная фантазия была у человека…….

И еще несколько веселеньких фотомоментов:

Памятник Паниковскому, который "до революции работал на Крещатике слепым".
Автобус приехал из Лондона и преобразовался в кафешку.
Остатки от революции.

Продолжение следует, наверное завтра……..

Часть 2. Монастыри.

Нагулявшись по Киеву и отоспавшись, отправляемся в дорогу дальше на запад. Все таже трасса Е40.
Проезжаем по объездным Житомир, Новоград-Волынский. 35 км за Новоградом — указатель направо Корец. Давно хотели здесь побывать, осмотреть местный женский монастырь. Да и привал для перекуса уже назрел. Заезжаем. На территории монастыря неожиданно обнаруживаем интересную могилу — Анна Андро (Оленина). Дочь директора Академии художеств, объект воздыхания Пушкина, которой он посвящал свои стихи.



Дальше через Ровно — Дубно — Кременец прибываем в Почаев, где нас опять уже поджидают.
На следующий день — осмотр Почаевской Лавры.

Центральный вход в Лавру (Золотые ворота)


Колокольня


Троицкий собор. Архитектор — академик Щусев. Мозаика по эскизам Н.Рериха.


Успенский собор и галерея. Под галереей — подземная церковь.


Интерьер подземной церкви.

А с погодкой то как повезло!
Красиво. А как на дорогах ДАИшники?
Хороший отчетец. Но если честно, то в или на Украину я больше не поеду. Вымогатели в пагонах, мать их ити
Они весь отдых портят своими докапалками до автомобилиста. Сори, не по теме

черт
Скажу честно — за все мои поездки в 2006-2008 годах не отдал ни копейки. Был остановлен раза три — в основном интересует страховка.
Правда, старался хамски не нарушать. Рецепт простой — едешь как местные. Они знают, где можно летать, а где скорость сбавить.
Да и встречные подмигивают. В общем, никакого особенного отношения к российским номерам не заметил. ТЬфу-тьфу.

Добавлено спустя 56 минут 4 секунды:
Часть 3. Замки и крепости.

На Западной Украине сохранились сотни старинных замков и крепостей. Многие из них сейчас восстанавливаются, видимо с целью создания туристического бизнеса. Некоторые и раньше функционировали как музеи. В общем, было решено спланировать маршрут так, чтобы посетить наиболее интересные, не сильно уклоняясь от основных дорог.

Выдвигаемся в Подгорцы. По нашей любимой трассе Е40, на участке Броды-Львов. Примерно 20 км за Бродами указатель налево — Золочев. Сворачиваем, и через 5км, поднявшись на гору, находим настоящую жемчужину. Подгорцы — владение польских королей. Типа загородной охотничьей дачи в провинции. Все по-королевски скромно: на краю парка костел, говорят копия какого-то из Римских соборов, только поменьше, а в глубине парка — небольшой королевский замок — с дворцом и укреплениями в виде рва и равелинов.

Костел


Интерьер костела. Кронштейны, держащие балкон — резное дерево.

Королевский дворец давно облюбовали кинематографисты, особенно когда действие фильма происходит во Франции. И не удивительно — архитектор данного строения через пару лет после дворца в Подгорцах строил Версаль. Вот такой забавный факт.


Вот он — замок — прообраз Версаля в украинском селе…..


Внутренний двор


Не узнаете местность? Подскажу — сюда Боярский, переодетый в д'Артаньяна, привозил подвески.

Продолжаем наш путь к морю. Продвигаемся в сторону Юга по трассе Кременец-Тернополь-Хмельницкий. Перед Тернополем сворачиваем в сторону, чтобы осмотреть еще одну достопримечательность — замок в Збараже. Небольшой исторический городок, известный тем, что здесь происходила одна из крупнейших битв запорожских казаков с поляками.

Въездная башня с мостом через ров. Естественно, мост раньше был подъемным. В экспозиции замкового музея — офигенная коллекция холодного оружия всей средневековой Европы.

Ночуем в Хмельницком у кумовьев и с утра снова в путь. Сегодня нас интересуют два объекта — Каменец-Подольск и Хотин.
Начнем с Хотина. Крепость, строительство которой было начато еще при Даниле Галицком. Высота стен — до 40м.

Эта крепость — настоящая кинозвезда. "Стрелы Робина Гуда", "Баллада о доблестном рыцаре Айвенго", "Узник замка Иф" и т.д. и т.п……..



Возвращаемся в Каменец-Подольский. Весь исторический центр городка занимает музей заповедник "Каменец-Подольская крепость".


Вид с крепостных стен на внутренний двор


Наружная стена.

Вот такие предупреждающие знаки перед входами в подземелья…

Насладившись экскурсией в средневековье и вспомнив старые добрые фильмы, отправляемся дальше в дорогу. Хмельницкий-Винница-Умань. (По дороге узнали в городке Немиров бренд известного напитка. Завод стоит прям вдоль трассы). В Умани в мотеле на Киевской трассе и заночевали. С утра — планируем прогулку по известному парковому комплексу.

Красиво...
А чем фотки делал?

EzhikPartizan
Nicon Coolpix 5900
Любительская модель, в пределах где-то 350 баксов, но довольно качественная.

Добавлено спустя 1 час 8 минут 19 секунд:
Часть 4. Умань, и кое-что еще, спрятанное в степях Украины.

Итак, Очередной этап нашего путешествия — Умань. История следующая. Земля здешняя принадлежала когда-то польскому графу Николаю Потоцкому. Были здесь принадлежащие ему гранитные каменоломни. А когда карьер достаточно углубился, пробились подземные воды и появилась целая река. В качестве подарка молодой жене-итальянке Софии граф разбил на склонах бывшей каменоломни чудо-парк, куда завезли растения со всего земного шара. Сегодня здесь работает Украинский институт садово-паркового хозяйства (или что-то в этом роде), а мы имеем возможность прогуляться по ландшафному дендропарку "Софиевка", полюбоваться как редкими в наших краях растениями, так и пейзажами с игрой воды, камня и зелени.








Выход на поверхность "подземной реки"







Аллегорическая композиция "Природа и искусство"






Закончили осмотр, пообедали в открытой кафешке рядом с входом в парк, и дальше в путь. Курс взяли на Первомайск-Николаев-Херсон.
Где-то в степях возле Первомайска вдруг увидели интересный указатель, который уводил с дороги налево. Два километра по проселку — и вот еще один уникальный музей. Признаюсь, в жизни нигде не видел ничего подобного.

Перевожу: Музей ракетных войск стратегического назначения.
Оказывается, в этом месте во времена СССР находился командный пункт полка РВСН и пусковая шахта. Теперь Украина — держава безъядерная, поэтому организован музей, хотя аналогичная техника в РФ до сих пор на вооружении и несет боевое дежурство.


Дочке дали посидеть за настоящим пультом и "запустить ракету".


Жена на крышке подземного командного пункта. (Кстати, под землей на самом пункте мы тоже побывали).


Ракетная шахта


Так выглядит ядерная боеголовка

Заночевали в мотеле где-то на подступах к Николаеву. Завтра наконец-то мы все-таки увидим море…….

Молодца тож захотелось а ведь зимой там еще и на горных лыжах можно покататься

Часть 5. Наконец-то Крым.

В Крым заезжали со стороны Херсона через Армянск. В Армянске на рыночке у дороги затарились фруктами — та они дешевле. В основном виноград и персики. Доехали до Алушты, заселились в забронированном по телефону заранее частном отельчике. Но все время валяться на пляже не смогли — несколько раз выбирались в поездки по близлежащим интересностям.


Алушта. Вилла "Голубка". Здесь молодой Николай II встречал свою невесту, прибывавшую морским путем.


Алушта. Башня 6-го века — единственные сохранившиеся остатки крепости Алустон.


Алупка. Воронцовский дворец.


Фасад Воронцовского дворца со стороны моря.


Львы на лестнице, ведущей к морю.


Воронцовский дворец. Парадный вход.


Ливадийский дворец — место проведения Ялтинской конференции.


То же, только вид сбоку.

Обратно проехали стандартным способом — по Е105 до Харькова, дальше Волчанск-Шебекино.
В общем, дорога домой (около 1000 км) за световой день с учетом границы (15 мин).