Kinder
это НЕ внедорожник. это кроссовер. привод у версии 3,3 - постоянный полный. коробка автомат. понижайки нет. блокировки реализуются электроникой.
это НЕ джип. если ваш знакомый хочет джип - это не та машина..

мне объясните, где это?

по волоколамке, 3,5 км от МКАДа. слева. из центра надо проехать по волоколамке до поста (слева горнолыжный спуск), проехать прямо на Ильинку до следующего светофора, развернуться через право налево на этом светофоре и вернуться. после поста будет съезд в павшинскую пойму.

а спасиб ,уже сам нашел
далековато для меня, хотя ближе других мест особо незнаю
ждемс оттуда фотоотчет

не ранее конца сентября. я в сайберии.завис

Rainbow А почему 3.3 а не 2.4 движок взял?

хотел лимитед. там фаршу побольше, полный привод опять же..

Rainbow
а 2,4 лимитед не бывает?

highlanderclub.ru

уж послала так послала
а что там? многа букв о5
да еще и бета

ну если бы ты действительно интересовался - то нашел бы инфу и без меня.
а пустопорожний трёп - это флейм.
вот я и старался его пресечь. если кто не понял.
это все равно, если бы я тебя попросил обо всех комплектациях РИО рассказать в одной фразе..

Rainbow А как обстоят дела с запчастями и сервисами?

Rainbow
с РИО не сложно пошли в нашу ветку
и одной фразой легко Тема: Владельцы KIA Rio JB (new) (2006 - ~)

извини, просто флудить там - какой смысл? я предмета не знаю. а не зная предмета, просто так трещать?... хм.. это не моё.
сиротку эксплуатировал немного. по неё ещё - куда ни шло.
отвечая тебе совсем кратко про "лимитед 2,4" скажу, что машин было выпущено много и разных. соответственно можно найти 2,4 с люком и электростульями. но как правило, подчеркну, 2,4 - это гораздо более простая комплектация, чем 3,3. и мне непонятно, чему ты тут удивляешься


да нормально обстоят дела.
поскольку хай 3,3 - с технической т.з. - это лексус 330 - то и проблем с запчастями нет. и от камрюхи многое подходит. в смысле одинаково.

так это RX330 почти все от него, кроме кузовни!
качество на уровне!

именно. именно поэтому и выбрана ЭТА машина.
угоняемость - меньше чем у лехуса. страховка - меньше. технически - то же самое. чего нету в стравнении с РХ330 - так это электропривода открывания двери задка. но.. как то обхожусь без этого:-).
кузов - другой. по признанию моего кореша, который на РХ300 уже года четыре катается - в салоне чуть просторнее и габажник больше. за счет того, что стойки задние имеют меньший наклон.

прошло полтора года...
перевел борт-комп в километры\цельсии\литры
ТО делаю раз в 10 тыков в соответствии с буквариком.
родной аккуум сдох в длинные морозные праздники. заменил.
выкинул резину, на которой пришла. поставил dunlop grandtek AT-3 (лето, доволен до соплей). зима - dunlop SJ6 (шумная, зараза)
на 80 тыках поменял жижу в коробасе методом частичной замены.
из расходов - только расходники и всякие цифровые (и не только) излишества, не имеющие отношения к конструктиву.

http://www.avensis-club.ru/forum/viewto ... &start=540 Вот тут первый из моих постов про гребаный Авенсис,это я писал когда еще не проиграл суд с КИА...далеебыли проблемы со светом,скрипами в салоне и т.д.
Вот тут еще http://www.avensis-club.ru/forum/viewto ... &start=600

Ну и скока жрёт-то???

YuNarY, не многим больше чем моя сирота.
я тоже фигею