Клуб владельцев корейских автомобилей

Тех.директор писал(а):14 радиус на импрезе совсем тоскливо
уж лучше 15 тогда

Не факт. У меня стоит сечас 185/70 - совсем неплохо.
Покупать 15" диски - значит летнюю резину продавать себе в убыток. Жалко, Мишлен все-таки....И так расходы достали, и то нужно, и это....

R - это разве не радиальная шина?

написал ............всем понятно про что речь идет
понятно.........чего к словам то цепляться
а то формулы давай выводить ......здесь форум а не класс математики

А мне вчера Соболь помял номерной знак, ГАД!
Пока я спускался с 9 этажа. он тихо уехал. Методом распроса соседей выясник, к кому он приезжал. Вечером был мною встречен и, ласково держа его за шею, объяснил ему - так делать нехорошо.
Надеюсь, товарищь проникся и впредь будет более аккуратен.

sova555 писал(а):А мне вчера Соболь помял номерной знак, ГАД!
Пока я спускался с 9 этажа. он тихо уехал. Методом распроса соседей выясник, к кому он приезжал. Вечером был мною встречен и, ласково держа его за шею, объяснил ему - так делать нехорошо.
Надеюсь, товарищь проникся и впредь будет более аккуратен.

ну тебе еще повезло что рядом с домом ..........а так возле офиса прокорябают всю бочину........и все.......пишите письма

Это мы в Ельне, в очереди паримся. На улице тогда было +34. По Цельсию.

Пытаюсь понять логику сервиса УС:
"Посмотрел на свою 1,5 литровую с автоматом:

ТО-0 = 3355 руб.
ТО-1 (15 т.) = 8450руб.
ТО-2 (30 т.) = 22529 руб.

Сравнил с Impreza/G11 (2000 - далее)/2500CC EMPI DOHC TURBO /4W/5MT

ТО-0 = 3751 руб.
ТО-1 (15 т.) = 8554 руб.
ТО-2 (30 т.) = 18479 руб.

Может, кто нибудь объяснит, почему более простая машина дороже в обслуживании??"

Это я задаю вопрос на форуме УСервис спецам.

Ответ: свечи дорогие, аж 3500 за комплект. У меня.
Чего-то не понимаю, как турбированная мощная машина может обслуживаться дешевле, чем 1,5 литровая бюджетная....

Сегодня поменял наконец-то 14" колеса.
И поставил 16" 205/55. Ну, лепота! Как будут фотки, повешу.

sova555 писал(а):Сегодня поменял наконец-то 14" колеса.
И поставил 16" 205/55. Ну, лепота! Как будут фотки, повешу.

надо 17 ставить

Ну, у меня всё-таки не WRX.

Вот так машинка сейчас выглядит на 16" колёсах.

sova555 писал(а):

Вот так машинка сейчас выглядит на 16" колёсах.

хорошо вагонец)))))
что там 2 литра???

sova555 писал(а):Пытаюсь понять логику сервиса УС:
"Посмотрел на свою 1,5 литровую с автоматом:

ТО-0 = 3355 руб.
ТО-1 (15 т.) = 8450руб.
ТО-2 (30 т.) = 22529 руб.

Сравнил с Impreza/G11 (2000 - далее)/2500CC EMPI DOHC TURBO /4W/5MT

ТО-0 = 3751 руб.
ТО-1 (15 т.) = 8554 руб.
ТО-2 (30 т.) = 18479 руб.

Может, кто нибудь объяснит, почему более простая машина дороже в обслуживании??"

Это я задаю вопрос на форуме УСервис спецам.

Ответ: свечи дорогие, аж 3500 за комплект. У меня.
Чего-то не понимаю, как турбированная мощная машина может обслуживаться дешевле, чем 1,5 литровая бюджетная....

Да, цены ломовые. Я в "Плеяде" обслуживаюсь, машинка то уже не нагарантии. Сегодня еду туда задние колодки менять. Стоимость колодок на КИА уже не пугает, на Субика они стоят 2500.

Ссылку кинь. На всякий....
Буду благодарен!

http://www.tc-pleyada.ru/
Цены на работу по сравнению с "У Сервис+" просто приемлемые. Читал на разных форумах, вроде бы все нормально. Ребята адекватные и знают свою работу.

Спасибо.
Это не так далеко от моей работы.

Сань, а чего наклейку не показал?

Вот....

Привет

Ну вот, а где же владельцы Форестеров??

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Ну вот, а где же владельцы Форестеров??

Привет субароводам!
У меня отец на форике катается, 2006 г. , 2.0 движок. Так что субару люблю и уважаю )))
тут недавно на гонках ночных с парнем общался - у него СТИ импреза - убило то что расход в спорт режиме 35 л/100 км . Эт правда, такое бывает?а еще бензин 98...
Хотел узнать, импрезики с двиглом 2.5 турбо как на форике выпускают? как характеристики у таой ракеты?