Клуб владельцев корейских автомобилей

Ну я вчера и в говнах полазил, умеренных - родственников вывозил за земляникой. Ну говна не особо серьезные, на жигулях народ пролазил, но на своей прошлой Зафире ни за что бы не полез... Что сказать - круто, только окна надо закрывать, особенно если бежевая кожа...

aKalina423 писал(а):Ну я вчера и в говнах полазил, умеренных - родственников вывозил за земляникой. Ну говна не особо серьезные, на жигулях народ пролазил, но на своей прошлой Зафире ни за что бы не полез... Что сказать - круто, только окна надо закрывать, особенно если бежевая кожа...

Насчёт окон, эт точно, по бокам бросает нехило, рулём-то крутить приходиться вот и летит, я аж с крыши соскабливал глинушку, а так прёт как танк, вот тока помоему с вывешиванием у нас не очень , пару раз вывесился, приходилось в 4wd loock включаться.

habl писал(а):приходилось в 4wd loock включаться

Я сразу в нем ехал - ну его нафик, не знаешь где п..ц подкрадется, а так может и не сразу подкрадется, постепенно...

aKalina423 писал(а):

habl писал(а):приходилось в 4wd loock включаться

Я сразу в нем ехал - ну его нафик, не знаешь где п..ц подкрадется, а так может и не сразу подкрадется, постепенно...

Дык в мануале же написано, что по "говнам" в локе и не выше 1 передачи.............

SiD писал(а):Дык в мануале же написано, что по "говнам" в локе и не выше 1 передачи.............

Дык сложно иногда определить, говны это или нет

SiD писал(а):тока самые наиприятнейшие впечетления......

Поздравляю с приобретением!
Очень шустрая машинка!
...Вот только запаска сзади слишком низко для SUVа расположена...

VladK1 писал(а):...Вот только запаска сзади слишком низко для SUVа расположена...

Эт тока так кажеться, если помотреть на схеме в мануале геометрию машины, то при клиренсе не загруженного автомобиля 215 мм, запаска не самая нижняя точка , скока лазил по ухабам не разу запаской не цепанул , хотя думал, вот... вот....

habl писал(а):скока лазил по ухабам не разу запаской не цепанул

аналогично, хотя читал на сайте out-клуба, что народ докатку вешает вместо запаски, а на дальняк запаску кидают в багажник...

SiD
сегодня еду забирать в салон, ждал 5 дней, подробности по запросу в личку!
А с покупкой - поздравляю от всей души, думаю мы выбрали не худший вариант

Запаска якорит 100%
там где старый аут проходит без проблем XL своей запаской задевает, это вы мне поверте, проводил сравнительный тест
так что уважаемые XL берегите запаску!

Забрал Аута 2,4 S60 в прошлую пятницу. Прошел первые 300 - полет нормальный, по БК 13,6л /100 км, но по методу "горловина - прбег - горловина" получается около 12,2 - 12,5 л /100 км. В поля не выезжал, пока доволен. Церата перешла к дочери, так что с клубом не растаюсь!!!

Gal
Поздарвляю с приобретением
У меня по компу за все время эксплуатации 13,2 л/100км, методом "г-п-г" не мерил

отличная машина)) особено вариатор радует на новых мицах)

Поделитесь мнением - кто какую зимнюю резину пользует или будет пользовать? А то скоро зима, а у меня конь не валялся смотрю в сторону NH5 SUV, но ценник

SiD писал(а):Поделитесь мнением - кто какую зимнюю резину пользует или будет пользовать? А то скоро зима, а у меня конь не валялся смотрю в сторону NH5 SUV, но ценник

Тож посматриваю в эту сторону, но на медни немного поссчитал и получилось следующее (исходя из того, что машинку брал на 18" колёсах)
1) Если брать NH5 SUV 225/55 R18 (без вторго комплекта дисков - т.е. зимняя будет надеваться на диски на которых езжу сейчас, что ни есть гуд ) то вместе с шиномонтажом получаеся порядка 36800 руб.
2) Если брать Bridgestone DMZ 3 215/70 R16 99 Q + диски СКАД R16 (что в принципе очень гуд для зимы) - получаеться вместе с шиномонтажом 38800 руб
3) Но поскольку очень хочеться NH 5 то рассматривал и такой вариант - Nokian HKPL 5 for SUV 215/70 R16 100 T ш + диски СКАД R16, но это около 50 000 руб

Так, что всё-таки наверное будет вариант 2, да и к тому же отездил три сезона на предыдущей машинке на Bridgestone ICE Cruiser 5000 - резина показала себя очень хорошо, за исключением шумности

habl
по 1 варианту: не забываем, что весной опять перебортовка с балансировкой, а 18-я не из дешевых;
по 2 варианту: диски 16-ые уже куплены - мучает вопрос по резине....
по 3 варианту: а тут просто душит ЖАБА........

Еще смотрел Конти 4х4 айс контакт.......... у нас примерно 5800 рэ за балон......

SiD писал(а):по 2 варианту: диски 16-ые уже куплены - мучает вопрос по резине....
Еще смотрел Конти 4х4 айс контакт.......... у нас примерно 5800 рэ за балон......

Я бы взял всё-таки Bridgestone ICE Cruiser 5000 for SUV 215/70 R16 100 T ш (около 5000 руб за шт.) или Bridgestone DMZ 3 215/70 R16 99 Q (средняя цена 4800 за шт.).

Просто уже испытанная резина, нареканий никаких (гребёт отменно, шипы не теряються хотя много ездил по голому асфальту - зимы то стали вон какие, мягкая - т.е. комфортная), единственное шумновата, но это опять лично мои ощущения.
А так хочеться конечно 3-й вариант, но свою жабу никак задушить тоже не удаёться

А вот тут-то мне и повезло... С машиной навязали 18" литые диски с NH5. Уже собранные. Правда, заплатить за это пришлось больше 60 тысяч Вот такая "комплектация" от дилера

aKalina423 писал(а):А вот тут-то мне и повезло... С машиной навязали 18" литые диски с NH5. Уже собранные. Правда, заплатить за это пришлось больше 60 тысяч Вот такая "комплектация" от дилера

, зато теперь голова не болит

aKalina423 Повезло

Хотя я про 5 хаку прочел, что на асфальте она как раз не очень ..... и АР об этом пишет, да и отзывов почитал............ аж башка трещит, вот еще про Мишлен икс-айс-норд подумываю.........