Toyota Highlander

красиво...

[Опоссум]

advokat, по черному Опирусу белым контуром... А?
Это я от зависти

Rainbow, Да я лично наблюдал в прошлую субботу всё это!
Там целая экскурсия была! Мы всё порывались, что-то от себя добавить но нам не дали!
Правда сошлись во мнении, что радуга очень резкая. Нежнее надо было, нежнее. Отсюда и левый борт смотрится лучше.

Ну а так зачет! Еще одним неординарным автомобилем на дороге стало больше!

advokat, по черному Опирусу белым контуром... А?Это я от зависти

не..... думаю на Опирусе не будет смотреться аэрография

[Опоссум]

advokat, не совсем.
Контурный быстрый штриховой рисунок по борту. Белым.
Хотя дурь. Потеряем мимикрию. На каждом шлагбауме теряется время на любопытство охраны.
Ибо человеце суть

Отсюда и левый борт смотрится лучше.

нет. не из-за радуги. радуга - маст би. просто левую сторону он рисовал после правой. проникся идеей, добавил отсебятины. вышло лучше. мне так кажется. хотя на счет резкости радуги.. ну может самую малость..
в общем, я доволен:-)

[Опоссум]

Rainbow, будешь отслежен по количеству мелких аварий.
Механизм прост: любопытная харя зырит в картикну до звука консервной банки.

А работа на удивление. Надо же, насколько интересен монотонный рисунок...

[кузька]

помой машину и фотку солнечную давай

Добавлено спустя 55 секунд:
ну а так же сваяй краткий отчет - наезжанный километраж(весь), что пришлось делать и т.д.

отслежен по количеству мелких аварий

вот каркуша.. застрахую рисунок

пейсать не могу - дитёныш в левой

Надо же, насколько интересен монотонный рисунок...

картинку вообще-то я подогнала
а Рома (художник) её совсем малость видоизменил для растягивания на весь борт.
и ему это удалось

ну а так же сваяй краткий отчет - наезжанный километраж(весь), что пришлось делать и т.д.

слушаю и повинусь, мой господин:-)

наезжено 98 800 км. это ВЕСЬ пробег (я честно перевел борткомп в километраж с миль и с фаренгейтов в цельсии). пришла она ко мне в 29500 миль, т.е. 47 790км. таким образом за два года и месяц я накатал 51 010 км. это мало, поскольку я 14 месяцев работал в Питере, а там от работы до дома было 2 300 метров.
за все время было сделано:
несколько ТО (делаю через каждые 10 тык)
поменяны колодки по кругу на оригинал (нишимбо, поставляет на конвейер)
сделана замена жижи в АКП (частичная, метод по рекомендации тойоты). хотя можно было бы еще тыков 50-70 не заморачиваться.
поменяна ОЖ, жижа гидрача. всякие замены жиж - приурачивал к ТО.
из штатного оборудования или конструктива не ломалось НИЧЕГО за это время. не менялись никакие железки, стойки, подшипники и т.д., и т.п. только расходные материалы в соответствии с регламентом (ну и немного самодеятельности типа жижи в коробасе). поменял масло в редукторах.
все жижи и масла лью в соответствии с рекомендациями производителя. т.е. никакой самодеятельности типа "летом погуще, зимой пожиже", "это супер-масло для гоночных болидов". нет. все жижи - исключительно с маркировкой "тоёпта". да, это мой такой бзик.
из штатного потрескались ПТФ. в Питере снега много было, парковался в сугробах. они и полопались. ПТФ заказал на ибэее. жду. 98 баксов пара. на экзисте одна - 2500р.
поменял лобовое стекло во-первых уже был пескоструй, во вторых трещинка от камня на трассе, ну и поскольку ингосс хорошо так пробашлял за это дело.. то еще и на аэрографию остался кусочек:-). стекло поставил китайское (народ говорит, что они даже лучше оригинала), XYG какой то. с подогревом зоны парковки дворников, как и штатное. денег с работой - 3500р. за кожей стараюсь ухаживать раз в пол-года. т.е. протираю какой то фигней для кожи. раза два-четыре в год брызгаю на ВСЕ резинки силиконовой смазкой. прошлой зимой сдох родной аккуум (сам лопухнулся, не поставил на ножник, автозапуск по температуре сработал, а потом ДЛР не выключился).
куплены два комплекта резины. обе dunlop. лето grandtrek AT3 (очень нравится); зима: dunlop SJ-6 (на снегу и в жиже очень гуд. на льду гАвно)
из дополнительного оборудования поставил:
- камеру заднего вида + парктроники
- омыватель фар ШО-ми
- поменял штатные лампы на IPF и PIAA
- монитор для второго ряда (смотреть тут http://highlanderclub.ru/node/8860 ). удачно попал в цвет салона, что он нештатный фиг отличишь.
- музыки всякие разные. был инфилл, теперь китайская поделка под штатную тойотовскую. саб хундай под водительским сиденьем.
- сигналку пандору с автозапуском
- купил зимний комплект ковриков от рыкса. бежевые, с коротким ворсом корытца. зад - сплошная. весьма ничего получилось. летом использую штатные. меняю вместе с резиной.
- от делать нечего поставил накладки на зеркала с повторителем поворота (штатного поворотника на бортах нет. только в фарах и фонарях).
- от делать нечего поставил локеры на задние арки. если по гравийке прешь - чуть тише.
- от делать нечего (вернее для безопасности семьи ) пленкой забронированы стекла по кругу
- ну и конечно КАРТИНКИ по бортам (Ольга давно её нашла. но я долго "вызревал")

впечатления от эксплуатации:
1. скучная. ничего не ломается. приходится развлекаться установкой разных лектрических фигней
2. очень хорош гаврюндель на трассе. за два года были поездки: два раза на ЮГ (1300 км в одну сторону), разок в Минск, раз 5 Питер-Москва, раз 5 или 7 Питер-Валдай или Москва-Валдай. не устаешь на дальних переходах. 1300 км без ночевок, остановки только на заправках, 17 часов. что зимой, что летом. на трассах больше 135-145 не езжу. хотя пробовал конечно разгонять до до отсечки. отсечка на 184 км/ч. если позволяет дорожная обстановка - пользуюсь круиз-контролем (а Ольга круиз боится ).
3. поскольку запас по мощности есть - очень гуд как на трассе, так и в городе.
4. сам почистил MAF-сенсор, расход упал где то на 1-1,25 литров на сотню. сам не ожидал такого. процедура простейшая. расход СИЛЬНО зависит от стиля вождения и загруженности дорог. научился ездить так, что этим летом средний расход в городе был 13,1 - 14,6 литров на сотку (показания борткомпа, он вполне себе не врёт сильно). если хорошо вваливаешь и не стесняешься 15-16 литров. на счет бензина не заморачиваюсь. лью в 99% случаев 92-ой. в городе заправки не выбираю. на трассах стараюсь поприличнее выбрать. никаких чекенжинов не загоралось ни разу.
5. датчик давления шин - очень полезная штука. ловит изм.давления от 0,3 атм. очень помогает после смены резины зима/лето.
6. 7 мест. редкоиспользуемая, но замечательная фича. скататься в две семьи (4 взрослых, 4 детей) в какое нить Архангельское или еще куда - без проблем. что зимой (у третьего ряда своя печка), что летом.
7. багажник. за два года ни разу не возникло ситуации, когда мне не хватало багажника. но в питере купил еще бокс на 380 литров. использовал когда возвращался. один чемодан там был. остальное в салоне поместилось.
8. остальные места. я редко езжу на местах, кроме водительского. но когда приходится - езжу с большим удовольствием. что спереди, что сзади. места ВСЕГДА всем хватало с комфортом. когда справа еду - ноги вытягиваю полностью и езжу практически лёжа.
9. семья. семья гаврюнделя любит. что дети, что Ольга. дети требуют поездок на третьем ряду. Ольга все чаще за руль гаврюши садится. уже даже и не говорит, что автомат это зло:-).. правда, говорит, что чемодан. но уже реже. но парковаться с камерой так и не научилась

10. итого: за всем время эксплуатации ни разу не пожалел о выборе этой марки и этой модели. устраивает целиком и полностью. удовлетворяет все потребности мои и семьи.

посмотреть так же можно тут http://highlanderclub.ru/blog/rainbow

курсант Rainbow доклад закончил!

вопросы у достопочтимой комиссии будут?

[кузька]

7 мест. редкоиспользуемая, но замечательная фича. скататься в две семьи (4 взрослых, 4 детей)

атата
удачной эксплуатации дальше

вопросы у достопочтимой комиссии будут?

Йес.
ТТХ тойопета дай.
И ЛС глянь

удачной эксплуатации дальше

спасибо.

[кузька]

зимой надо будет выезд сделать шашлыковый и тестовый я на ваших агрегатах хочу прокатиться

курсант Rainbow доклад закончил!

Курсант Rainbow! Садитесь! Зачёт!!!
Заинтриговал! Вот мучаюсь в выборе: на что свой заслуженный Сорик менять?
А тут твой отчётец!
Тему аэрографии классную подобрали!
Когда к нам в Питер собираешься? Хотелось бы в натуре посмотреть!

Мы всё порывались, что-то от себя добавить но нам не дали!

Это как? Гвоздиком что ли?

ТТХ тойопета дай.

КУЗОВ
Тип кузова Внедорожник
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4690 мм
Ширина 1825 мм
Высота 1730 мм
Колесная база 2715 мм
Колея передняя 1575 мм
Колея задняя 1555 мм
Дорожный просвет 170 мм
Объем багажника максимальный 2282 л
Объем багажника минимальный 297 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 3311 см3
Мощность 232 л.с.
При оборотах 5800
Крутящий момент 328/4400 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува -
Газораспределительный механизм -
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод Полный постоянный
Кол-во передач (автомат коробка) 4
ПОДВЕСКА
Тип задней подвески Винтовая пружина
Тип передней подвески Амортизационная стойка
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 185 км/ч
Объем топливного бака 75 л
Снаряженная масса автомобиля 1760 кг
Допустимая полная масса 2432 кг
Размер шин 225/65 R17

Модификация Количество дверей Мощность Максимальная скорость Время разгона (0-100 км/ч) Объем топливного бака Начало выпуска Оконч. выпуска
(л.с.) (км/ч) (c) (л)
3.3 i V6 24V 4WD (232 Hp) 5 232 185 8,5 75 2003 2007



в моей комплектации:
климат, круиз, кожа, музыка JBL, люк, 7 мест, штатные ПТФ

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

на что свой заслуженный Сорик менять?

смотря сколько денег хочешь потратить...
новый горец (теперь официально тут есть) - лям и восемь:(. выше посмори, я вроде писал кратко о нем. ну или на хайклубе есть подробнейшие (180 фоток) фото-отчеты о нём и описания.

Когда к нам в Питер собираешься?

на машине - даже не знаю, когда

Тоже смотрел и ждал когда к нам поставки будут... Думал единственно возможная замена вольве. Дождался. Обломался. Такие мощности пусть покупает тот, у кого денег на налоги есть побольше...
Даже эта в 232 лошади и то мне кажется расточительной А зачем к нам тащить почти 300 коней... это же не мажорный инфинити. Хорошая неубиваемая машина на каждый день с такой дурью и с такими налогами
Буду дальше ждать когда тойота прозреет. Имхо, но продаж толком не будет.
Слишком большая разница между кол-вом машины и годовым сопровождением. Кто способен отдать 30-60 тысяч в никуда вряд ли оценит салон нового Горца. Скорее инфинити купит. Тот куда богаче внутри.
А Тойоте надо цену до 2 лям и мотор до 200лошадей на автомате. Сорик и многие другие будут курить в сторонке.
Собственно, Вольво с ХС90 так и сделала в своё время. Два ходовых мотора (2.5 бензин и D5 дизель), не считая мажорного Т6. Оба вменяемы по налогам (не больше 15 тысяч в год), оба не сильно прожорливы (от 8 до 12-ти литров). Салон стильный, внешне стильно всё. Цена от 1.4 лям. И посмотрите сколько их стало на дорогах. Вот он рецепт.

на машине - даже не знаю, когда

Валера, соберёшься - сообщи! Буду в Питере, может встретимся!