Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
Помогите плиз с решением вопроса.

Ауди A4 седан III 2.0 2006. Всегда ездил на 205/55/16, в итоге хочу взять на лето 215/55/16.

1. Кто ездил на 215/55/16, какую можете сказать разницу в управлении с 205/55/16, хуже или лучше?

2. Всегда летняя резина была Good Year, раз попалась на Yokohama C.Drive, стерлась быстро и не понравилось акваплавание. = (( Ну и собственно, что и ушла сейчас это Toyo.
В итоге сейчас думаю, что взять кроме Good Year, или все таки остановиться на Good Year Efficient Perfomance.

Из чего состоит выбор 215/55/16:

1. Continental ContiEcoContact 6 или 5 (разница)
2. ContiPremium Contact 2
Заинтересовали Контик, но по отзывам вроде как быстра для проколов и быстро стирается?..
3. Michelin Primacy 4 — как держит дорогу в дождь?
4. Hankook Ventus Prime3 — Кто ездил? Вроде как по рейтингу на высоком уровне… а как в реальности?

Маленький ребенок в машине, шины как камень конечно же не нужны, вот раздумки что взять.
И вопрос все же по размеру, остаться на 205/55 или взять 215/55 R16…

Спасибо, за помощь.

Ханкук конечно,если не богач . Если есть деньги часто менять резину,то конечно континенталь.
А зачем тебе шире и выше резина? Оставь 205*55

161 писал(а):А зачем тебе шире и выше резина? Оставь 205*55

161, 215*55 вроде как более красиво смотрится хочется… А низкопрофильную R17 будет жестковата.

161 писал(а):Если есть деньги часто менять резину,то конечно континенталь.

Ну, а часто это сколько примерно? Сезона 2-3? Хотя если смотреть из того, что с мелкой сейчас мало куда получается ездить и в итоге, машина более время стоит. Конечно летом, скорее всего по дачам, это в Солнечногорск По отзывам вроде как хватает на 30 тыс..? Или как?
А мишлен как на дороге держатся? Мишлен на липучке досталась, сразу выкинул, машина вообще не слушалась.. Вот и вопрос, по держаку в дождь летом

На мерседесе за 15 тысяч стирался Конти и за 25 тыщ Ханкук.
215 выше будет,хуже смотреться будет

KA-A,
MICHELIN PILOT SPORT 4

Мишлен

Жёсткий мишлен

Мишлен офигительный.
Даже в бюджетных линейках, он остаётся Мишленом.
А не Континенталем на 10.000 пробега, с боковиной которая пальцем прокалывается.
Ханкук тут вообще со стороны смотрит, курит )
Только не пишите, что его с завода ставят на S класс и это основной аргумент )

Kiaвод писал(а):Мишлен офигительный

В мире нет ничего идеального,не забывай.Либо ты переплачиваешь ,либо слушаешь ,как гремят направляющие суппортов на хреновом асфальте) Да и чем жёстче резина,тем она дольше стирается и громче гудит. Я предпочитаю комфорт,пусть даже в ущерб сцепным характеристикам.Поэтому за Ханкук
На мерседес сам лично выбрал корейцев,во первых дешевле,во вторых хватает на дольше,а в третьих -Мерседесу всё равно,какую резину жрать)

KA-A, Белшину не рассматривал?

Посмотри темку, там подборка тестов. => https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=99426

Ну и здесь темы тестов посмотри (ШуБр, ау, кстати!)).

ОлегRus писал(а):KA-A, Белшину не рассматривал?

Белшину только на Белаз можно ставить)

С каких пор 55 профиль стал низким?

кузька писал(а):С каких пор 55 профиль стал низким?

А где это ты прочитал?

кузька писал(а):С каких пор 55 профиль стал низким?

Низкопрофильную, я имел ввиду об 225/45R17

ОлегRus писал(а):KA-A, Белшину не рассматривал?

Посмотри темку, там подборка тестов. => https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=99426

Ну и здесь темы тестов посмотри (ШуБр, ау, кстати!)).

Спасибо, но по тестов, это я уже поюзал. Мне важнее о личном опыте владельца.

161 писал(а):215 выше будет,хуже смотреться будет

Не могу найти хотя бы посмотреть, как выглядит она в этих тапках

Может кроме из того, что написал я, может естьеще интересного из шин? Но более интереснее пока что профиль 215/55, хотя в магазинах выбора меньше.

205*55 дешевле и легче.Так что не выдумывай глупости. Хочется покрасивше,тогда 225*45