6 лет же машине…

В Б/У тачку всегда нужно по началу вложиться. Не вижу проблемы Но завистники на корейских ведрах конечно желчью побрызжут, куда ж без этого

leks-71,
Авто не проверял… Чек появлялся периодически, диагносты по сканеру не могли толком определить из-за чего… После снятия фильтра увидели, что есть такой косячок. При этом они сказали, что можно ездить и так, на полётные характеристики не сильно влияет…

Есть небольшая делема, где произвести замену опор двигателя и АКПП. В профильном сервисе работа стоит 8000 р. У оф дилера 8900 НО!!! У дилера сюда входит комплекснач мойка авто. Что скажете форумчане?

а цена запчастей?))

Запчасти куплены…

тогда я ваще не понимаю о чем речь… из-за 900 рублей разницы?

А есть мнение что официалы точно лучше сделают?
я сомневаюсь….
я бы обратился в сервис профильный по этим машинам

Есть мнение что вообще никому нельзя до конца доверять:) НО! Чем "белее" контора, тем проще свои права отстоять:))

roteks.ru,на Дубининской,гоняю туда рабочий Мерседес,хотя он и на гарантии у официалов.