Клуб владельцев корейских автомобилей

**161** » 16 окт 2015, 12:43

ФСБ писал(а):Турбина полетела, так как машина стояла 2 недели. закис шток заслонки у турбины

Какое за масло в моторе,что он закис?

**Kiaвод** » 16 окт 2015, 14:00

161,
Шкода вроде бы льёт Шелл.
А ещё говорят, что нет масла хуже Кастрола.
Есть.

**161** » 16 окт 2015, 14:37

Kiaвод писал(а):А ещё говорят, что нет масла хуже Кастрола.
Есть.

Какое?Шелл?

**СТЕПАНЫЧ** » 16 окт 2015, 15:58

Не знаю, как сейчас, но раньше на заводе лили кастрол. Правда, после падучей на моторы они на ТО перешли с 504/507 на 502/505
Чего сейчас заливают, не знаю, давно к дилеру не заходил.

**ФСБ** » 16 окт 2015, 18:04

161 писал(а):Какое за масло в моторе,что он закис?

шел 5в30

Добавлено спустя 59 секунд:
Это брак, оч много обращений с такой фигней, особенно после долгой стоянки.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Kiaвод писал(а):161,
Шкода вроде бы льёт Шелл.
А ещё говорят, что нет масла хуже Кастрола.
Есть.

Кастрол вообще фигня, двигатель трясется, масло уходит как бензин.

**161** » 16 окт 2015, 19:37

ФСБ писал(а):Кастрол вообще фигня.

Мне вот интересно,все об этом давно знают,но продолжают покупать и заливать.Это,интересно,как то можно объяснить? :think:

В свое время дилерский Кастрол убил мотор на БМВ 750,потом доставил дорогих проблем Рэндж Роверу…..

**O.P.** » 17 окт 2015, 12:13

Master писал(а):Я долго выбирал между етти и октавией. Да в ети полный привод и клиренс выше посадка удобней но задний диван тесен и в ети нет багажника.

Может, имело смысл смотреть Скаут? Октавия с полным приводом.

ФСБ писал(а):Турбина полетела, так как машина стояла 2 недели. закис шток заслонки у турбины

Да, такой косяк случается. Но при ремонте, насколько я знаю, меняется именно этот самый клапан, а не турбина в сборе.
У меня как-то было 3 раза с интервалом в несколько дней отключалась турбина. Ну, думаю, попал. Затем решил полечить машину известным способом: дал ей прос.аться. В ручном режиме на оборотах, близких к максимальным, проехал по трассе несколько километров. Удивительно, но "болезнь" ушла. Возможно, из-за того, что DSG старается держать минимальные обороты, где-то что-то не догорает, откладывается и забивает/подклинивает. А может, просто заправился тогда не таким топливом.

СТЕПАНЫЧ писал(а):Не знаю, как сейчас, но раньше на заводе лили кастрол. Правда, после падучей на моторы они на ТО перешли с 504/507 на 502/505
Чего сейчас заливают, не знаю, давно к дилеру не заходил.

Дилер мне льёт Шелл или Мобил.
P.S. 103 тыс.км: появился надоедливый дребезг в багажнике. Никак не соберусь заняться поисками источника.
Ну и на рубеже 100 тыс.км заменил оба комплекта шин, зимние и летние, на новые. Штатному литью постепенно плохеет на наших дорогах, масса грузов при балансировке растёт.

**gemin** » 17 окт 2015, 15:05

Ну не знаю, 100 тыс. на Кастроле проехал, никаких проблем. До 45 тыс. менял через 15, потом через 10 тысяч. Может не в масле, а в прокладке дело? ))

**161** » 17 окт 2015, 15:36

gemin писал(а): Может не в масле, а в прокладке дело? ))

Ну исходя из твоей логики,со 100% уверенностью могу сказать,что с прокладками между рулем и сидением в Киа,все гораздо лучше,чем в Шкоде

**СТЕПАНЫЧ** » 17 окт 2015, 17:24

А я вот думаю, чего это все продают киа и покупают машины… :think:

**161** » 17 окт 2015, 17:32

СТЕПАНЫЧ писал(а):А я вот думаю, чего это все продают киа и покупают машины…

Чтобы чаще в сервис ездить,чего не понятного :z)

**СТЕПАНЫЧ** » 17 окт 2015, 18:18

161, ну тебе наверно виднее, ага … :roll:

**Master** » 17 окт 2015, 18:56

O.P. писал(а):Может, имело смысл смотреть Скаут? Октавия с полным приводом.

Дороха однако, да и дизель хотел, хотя все же просто дорого. А октавия скаут звэрь. В снегопад я на спортаже в гараж еле влазил а сосед на скауте въезжал без проблем, мячта.

**NAVIS** » 18 окт 2015, 14:14

ФСБ писал(а):Турбина полетела, так как машина стояла 2 недели. закис шток заслонки у турбины

так а движок то какой? у меня 1,4 Турбо — не оставлять больше недели?

**Kiaвод** » 18 окт 2015, 14:17

NAVIS,
Оставляй.
Только не глуши :z)

**NAVIS** » 18 окт 2015, 14:19

Kiaвод, Макс лес там ==>
вопрос реально интересует

**161** » 18 окт 2015, 14:23

NAVIS писал(а):вопрос реально интересует

Так это лотерея.Можно подумать,турбины ломаются,когда машина стоит

**AlexanderOsi** » 19 окт 2015, 12:35

161 писал(а):турбины ломаются,когда машина стоит

Турбины (и не только) ломаются, когда машина — ВАГ :[|]:

Хотя на Ситроене DS4 та же история случилась. И, само собой, ровно через 2 недели после окончания гарантии… пробег копеешны был на тот момент — 50 тык. И ремонт вышел в 80 тык у офдила.

**161** » 19 окт 2015, 13:51

На Ауди А8,S8 турбины не ломались,несмотря на то,что гоняли на них и в хвост и в гриву,глушили сразу,не заморачивались даже,остыть турбине и прочие телодвижения

**ФСБ** » 21 окт 2015, 09:31

NAVIS писал(а):так а движок то какой? у меня 1,4 Турбо — не оставлять больше недели?

1.4. Да более частая поломка после стоянки.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re:

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Re: Владельцы SKODA

Кто сейчас на конференции