Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):Шеф мне уже смс прислал

хорошо не ФВК

Shark-B5 писал(а):Сдал в ремонт свой табурек, на подменку дали Ягуар 3,0 бензин 360 л.с. многодверный
прикольная машинка, едет очень неплохо, в спорт режим коробки боюсь переходить ))))))))))))))))

Так можно и вовсе пересесть на Ягуар) Мне нравятся яги)

De3mond писал(а):Если гарантийный, или пригрози… Ремонт ускорится

Антоха, гарантийный, корпоративный, поэтому пофиг

Проехался сегодня на Гольфе в Москву и обратно, 3 часа туда, полтора обратно,
сдал его на фиг, так и не смог нормально усесться, сиденья не по моей фигуре,
нога правая затекает, к рулю тянуться приходится
Но едет замечательно, недостатка мощности даже на скоростях 130-150 не ощущается.

NAVIS писал(а):Но едет замечательно, недостатка мощности даже на скоростях 130-150 не ощущается.

Дилер возрадуется наверное, если ему платежки со штрафами придут))))

кузька писал(а):Дилер возрадуется наверное, если ему платежки со штрафами придут))))

да вроде нигде не влетел, киевка в этом плане известна и изъезжена вдоль и поперек

Kamnew писал(а):Так можно и вовсе пересесть на Ягуар) Мне нравятся яги)

Дороговато получается по налогам и жрет бензин, не ест, не кушает, а именно жрет его )))))))))))

Всем привет!!! Друзья, подскажите вчера установил новое ГУ на Гольфа, все настроил, все поет и показывает, но осталось настроить индикацию о состоянии климат-контроля и обогрева, эти данные как я понял передаются по CAN шине. Как наладить индикацию Заранее спасибо

kniper писал(а):Всем привет!!! Друзья, подскажите вчера установил новое ГУ на Гольфа, все настроил, все поет и показывает, но осталось настроить индикацию о состоянии климат-контроля и обогрева, эти данные как я понял передаются по CAN шине. Как наладить индикацию Заранее спасибо

Через Васю, если нету ,зайди на фв клуб,в Нижнем есть умные ребята!

scroll17 писал(а):Через Васю

Это кто?

scroll17 писал(а):в Нижнем есть умные ребята!

А я сам не справлюсь?

scroll17 писал(а):зайди на фв клуб

Щас попробую

kniper писал(а):Это кто?

дилерский прибор..

Дело в том, что на штатном (родном) ГУ кнопки работали и индикация состояния климата тоже отображалась. Может быть на этом я что-то не включил

Всем привет!!! Проблема с кнопками и CAN шиной решена . Теперь новая задача, как правильно подключить камеру заднего вида INTRO VDC-200? Там в принципе все понятно, но есть два проводка, на которых ничего не написано . Если у кого есть опыт установки или схема подключения буду рад любой помощи В тырнете что-то ничего конкретного я не нахожу по этой камере

И так , не большой отчет.
пробег 100000 — полет нормальный.
На 95000 в первый раз поменял колодки… по кругу. износ 95% везде.
на 100000 промыл радиатор. Их оказалось целых 3!!!!
Первый(кондея) и последний (охлаждения двс) убиты… приговорены к замене. Надеюсь протянут до весны.
при чем кондеровский убит камне(песко) струем, а двс прогнил от наших реагенотов((((
Цена вопроса по 12 тык за еденицу без работ.
Сцепление диллер поменял в последний раз по гарантии на 97000. Цена вопроса, если за нал — 150 000 руб… писец однако. Вот теперь уж точно задумался о замене в ближайшие год-два…

Мой отчет по обладанию авто за 2 года, пробег 60500км

SNSay писал(а):На 95000 в первый раз поменял колодки… по кругу. износ 95% везде.

Задние поменял на 55000, износ 80-85%, передние еще родные и нормальные (хотя может до меня уже поменяли)

SNSay писал(а):на 100000 промыл радиатор. Их оказалось целых 3!!!!

Надо тоже глянуть

SNSay писал(а):Сцепление диллер поменял в последний раз по гарантии на 97000

А сколько у них гарантия на сцепление? Мне в 14 году меняли

SNSay писал(а):Цена вопроса, если за нал — 150 000 руб… писец однако

Круть

SNSay писал(а):Вот теперь уж точно задумался о замене в ближайшие год-два…

Я пока не буду об этом думать, уж больно машинка нравится

kniper писал(а):А сколько у них гарантия на сцепление?

Куланц 5 лет

Кстати, на 90000 полностью перетрухнул переднюю подвеску. родные остались только пружины.

Как раз сейчас меняют сцепление. Второй раз за 208 тыс. Первый раз примерно на сотне заменил выжимной и диск. Сейчас плюсом ещё и корзина. Купил Сакс. Комплект обошёлся в 11600 рублей.
Колодки менял дважды. В подвеске косточки, да сайлентблоки не так давно.
И наконец-то изъездил родную резину! Купил что было в магазине, а именно Йокогаму по три тысячи.
Классная машина! Дизель бы сюда! Но получается тыс на 100 дороже.

dvanov писал(а):Комплект обошёлся в 11600 рублей.

Игорь, у тебя авто на мешалке наверное, а у нас с Владом DSG

Аааа… Ну да.
Прежде чем заказать потестил обе коробки. Не понравилась мне эта ДиЭсДжи. Возможно, ждал от неё столько же, сколько давала мохавовская шестиступка. Эти толчки при остановке! Да и читал что сцепление на них летит часто, хоть и не понимал как такое может быть на автомате.
Вообщем, и тут 100 тыс остались в семье!
Но с этим двигателем мешалкой приходится орудовать очень часто! Не в пример дизельному Дукато на ручке.
Вообще, считаю, всё "ручные" машины должны быть дизельными!

dvanov писал(а):Не понравилась мне эта ДиЭсДжи

Чем именно?

dvanov писал(а):Эти толчки при остановке!

Какие толчки? Никаких толчков

При притормаживании перед светофором, к примеру, машина подёргивалась словно на механике просила подоткнуть на пару передач ниже.
Возможно, это был косяк данного тест-экземпляра?!