Владельцы SKODA

Полетела турбина, пробег 27 тыс, машина у ОД с понедельника стоит, облезла кожа ан ручке МКпп, подвеска ужасно скрипит.

Печально,но не особо удивило.Качество современных авто,в последнее время,стремится к нулю.
Одна Киа молодец Хотя один знакомый,по Церато форуму,столько уже всего поменял за 50т.км,сколько большинство и за 200т.км не меняют.Вот и верь/не верь в счастливый/несчастливый автомобиль

Вот и верь/не верь в счастливый/несчастливый автомобиль[/quote]
У двоих знакомых Шкоды, одна Йети 1.2турбо DSG, другая Октавия 1.4турбо DSG, обе 2013 года, с примерно одинаковым пробегом 60 -65 тыс. На Йети за это время, кроме ТО, заменили передние колодки и лампочку в ПТФ. А Октавия… По гарантии меняли ГБЦ, турбину, ремонтировали DSG и что-то еще помелочам, всего не вспомню… Плюс ко всему кушает масло…

Одна Киа молодец

Сплюнь три раза.
Турбовый двигатель и робот УЖЕ имеются.

Одна Киа молодец

Сплюнь три раза.
Турбовый двигатель и робот УЖЕ имеются.

А чего сплевывать то,будут ломаться,пересядем на Ладу Веста

[AlexanderOsi]

Йети мне понравился. Очень сбалансированный автомобиль, особенно с дизельным двиглом и 6-ти ступкой (никаких сухих DSG и прочих TSI). А как закрываются двери… честно говоря, если закрывая дверь не видеть автомобиль, то складывается ощущение, что закрываешь минимум 7-ку БМВ. Даже не 5-ку. И это без доводчика. Какое-то тактильное качество прям сразу чувствуется, но непонятно, что будет в эксплуатации. А так машинка намного лучше того же Соула, хотя они в одном классе примерно.

Да что там Соул… Йети мне понравился больше, чем Х1: меньше понтов, больше практичности, да и дешевле (от покупки до эксплуатации). И то тактильное качество, по салону и по кузову, на порядок выше, чем у Х1…

[GamaGama]

А так машинка намного лучше того же Соул

А сколько в тебе метров роста?
Я просто для себя йети отмел сразу же еще до всех рестайлов из-за невозможности нормально устроиться за рулем: либо руки прямые, либо бедра висят. Сидел в рестайловом не так давно — та же фигня.
Соул (новый, не предыдущий) по посадке за рулем и эргономике салона офигенен.

Ну и дизель с мокрой дсг не доступен
Там 1.8TSI.

Почему вы молчите про то, что форма заднего диванна у Ети, как в электричке

[GamaGama]

Kiaвод, я написал сначала, но потом решил не эскалировать и стер

GamaGama,
Слабак
Кстати
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

А в Весте, у 161-го…
Не тот ли робот, что в Гранте ?

[GamaGama]

Не тот ли робот, что в Гранте ?

Тот же, что в Приоре. Что там в Гранте — хз.

Не тот ли робот, что в Гранте ?

Тот же, что в Приоре. Что там в Гранте — хз.

И шо за робот,какие отзывы о нем?

[GamaGama]

И шо за робот,какие отзывы о нем?

Ты много народу на приорах с роботами знаешь?
Я ни одного.
А в инете их искать и читать — не интересно

А в инете их искать и читать — не интересно

Аналогично
У Kiaвод надо спросить,он в курсе похоже

Я просто для себя йети отмел сразу же еще до всех рестайлов из-за невозможности нормально устроиться за рулем: либо руки прямые, либо бедра висят. Сидел в рестайловом не так давно — та же фигня.

А руль на себя выдвинуть не пробовал?

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Почему вы молчите про то, что форма заднего диванна у Ети, как в электричке

Это про что, про наклон спинки? Он же на Йети регулируется, насколько я помню.

O.P.,
Про саму форму сиденья.
Как лавочка.

Про саму форму сиденья.
Как лавочка.

В смысле плоская что ли? Или узкая, или ещё что-то не так?
Я просто давно на электричке не ездил, а в Йети вообще ни разу.
P.S. По теме. Поменял на Октавии цепь ГРМ со всеми натяжителями, успокоителями и фазорегулятором. Это реальный косяк VW: цепь за 100 тыс.км вытягивается и начинаются какие-то проблемы с фазорегулятором, что проявляется в кратковременном треске при пуске двигателя. Сейчас новую ставят усовершенствованную, должна прожить больше.
Ну, ещё впереди правая габаритка сдохла (102 тыс.км/4,5 года прожила). Кроме габаритки, пару раз менял ДХО. Остальные лампы родные.
ДСГ родная, хотя небольшие подёргивания есть. На последнем ТО мастер посоветовал за пару месяцев до конца гарантии на ДСГ (5 лет) подъехать и они заменят сцепление на новое.

[GamaGama]

А руль на себя выдвинуть не пробовал?

Смешно, с юмором

Я долго выбирал между етти и октавией. Да в ети полный привод и клиренс выше посадка удобней но задний диван тесен и в ети нет багажника.

Master,
Тем временем все 4 17-х колеса без лишних упражнений в том багажнике помещается.

Турбина полетела, так как машина стояла 2 недели. закис шток заслонки у турбины