Владельцы SKODA

Жду отзывов про суперб 3.6 полный привод

на суперб-клубе почитай
а что, машина — зверь. сама по себе хорошая, да ещё движок мощный, да ещё полный привод.
но моё мнение, что за 2 миллиона в топе (а брать в средней комплектации смысла нет), можно посмотреть что-то другое, мой выбор был бы вольво ХС-70

Ну что же, отметимся и здесь
Skoda Octavia A5 FL Combi 1.8 TSI + 6АКПП, во как
Пробег больше 10000 км уже. Масло не жрет, машина только радует

Все, принимайте в ряды шкодаводов.

Octavia Combi, комплектация L&K. 1,8TSI с автоматом.

[кузька]

комплектация L&K

мечта!!! жаль что не светлая только
поздравляю!
супер агрегат
цена вопроса за эту комплектуху?

Круто, поздравляю!
Как поживает DSG ?
Дрыгается ?
Люк но Октавию можно поставить с завода или только в гараже у Ашота ? )

комплектация L&K

мечта!!! жаль что не светлая только
поздравляю!
супер агрегат
цена вопроса за эту комплектуху?

Светлый салон пачкается быстро.
Цена на эту комплектацию от 1 064, но эта с опциями с скидкой вышла в 1 040.

Добавлено спустя 53 секунды:

Круто, поздравляю!
Как поживает DSG ?
Дрыгается ?
Люк но Октавию можно поставить с завода или только в гараже у Ашота ? )

У меня обычный автомат.
Люк можно поставить с завода - 33 900 р.

класс поздравляем

Люк можно поставить с завода — 33 900 р.

Фигасе расценочки…
А люк полноценный или стеклянный ?
Тогда уж лучше ксенон…
Хотя нет, люк лучше, и ксенон…… кЕтайский

[GamaGama]

Тогда уж лучше ксенон…

Макс, учи матчасть Ксенон на L&K в комплектацию входит))

Люк можно поставить с завода — 33 900 р.

Фигасе расценочки…
А люк полноценный или стеклянный ?
Тогда уж лучше ксенон…
Хотя нет, люк лучше, и ксенон…… кЕтайский

люк, обычный стеклянный

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
кстати, вопрос владельцам - никто не пытался заклеить экран магнитолы какой-нибудь пленкой? А то сильно бликует на солнце и отпечатки от пальцев остаются

кстати, вопрос владельцам — никто не пытался заклеить экран магнитолы какой-нибудь пленкой? А то сильно бликует на солнце и отпечатки от пальцев остаются

Я что-то критичных бликов не наблюдал, ни на Болеро, ни на Коламбусе . Новые Коламбусы вообще с лед дисплеем, менее склонны к бликам. И экран не глянцевый, а как бы слегка шероховатый. Может, и бликует при каком-то положении солнца, но не помню, чтобы у меня возникло желание что-то сделать с этим. Может, мало приглядываюсь.
Следы от пальцев — да, остаются. Явный недостаток сенсорного экрана. Видны при определённом освещении, протираю иногда салфеткой.
P.S. К поздравлениям, конечно, присоединяюсь!
P.P.S. Диски не очень хорошо видно, симпатичные!

[СТЕПАНЫЧ]

поздравляю!!

sx500, поздравляю

никто не пытался заклеить экран магнитолы какой-нибудь пленкой?

у меня ничего не бликует, плёнка там не нужна, ибо отпечатки также будут оставаться. а вообще в основном пользуюсь кнопками на руле, так что и экран практически чистый

глянцевый, а как бы слегка шероховатый

на болеро та же фигня

Тоже недавно стал шкодаводом
Мой выбор пал на Skoda Octavia Combi L&K 2.0 TDI DSG-6 с серым кожаным салоном.
До этого на дизеле никогда не ездил, пока проехал 2800 км. Ощущения просто чумовые, паровозная тяга, с любых оборотов, с какой бы скорость не ехал, стоить чуть продавить педаль, как тут же вдавливает в сиденье и начинается разгон, плавный, мягкий, ровный… сложно описать ощущения, ибо состояние дикой эйфории. DSG пока только радует, в пробках никаких дерганий нет, все плавно, момента переключения практически не чувствуется. Бака соляры по городу хватает примерно на 600-650 км. На трассе 1000-1100 км.
Пара фоток.

Camypau, поздравляю
а вот скажите, владельцы, в октавии с комплектацией ЛиК какие на выбор салоны?
в супербе тольео один коричневый, что не нравится.
честно говоря рад, что успел взять элеганс со светлым салоном ещё до изменения комплектаций

САМУРАЙ, поздравляю !!!
Ну прям одни миллионеры в клубе )
Рябят, дабы не рыть прайсы — с автоматом (не ДСГ) в какой комплектации доступен дизель у Октавии ?
И вот ведь вопрос вопросов — она ведь и без дизеля прёт как надо…

дабы не рыть прайсы — с автоматом (не ДСГ) в какой комплектации доступен дизель у Октавии

Ни в какой
Дизель доступен только для октавии комби, начиная с элеганса и только с коробкой DSG.

она ведь и без дизеля прёт как надо…

Во-во, с 1,8 Т она отлично едет, а на 60 тыр разницы между 1,8 и дизелем -прикинь, сколько можно бензина купить? 2 000 литров, а это для 1,8 Т 25 тысяч км пробега по трассе, если не больше (расчет исходя из того, что у приятеля она по трассе 8 литров жрёт).
Имхо, на этой машине дизель малоактуален -в гамме моторов есть мощный бензиновый, позволяющий ехать, а дизель, кмк, только если машину брать лет на пять, чтоб он окупился. Ну или если дизель -вопрос религиозный и нужен только он.

Я давно хотел попробовать дизель и скажу я вам ни разу не пожалел. Ощущения потрясающие, с бензином ну никак не сравнить.
DSG с дизелем идет 6-ти ступка, мокрая, ее как раз бояться не стоит, крайне надежный агрегат, не то что 7-ми ступка.
Пока пройдено 3000 км. и я не разу не пожалел что взял дизель.

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
Егорёк,
Идет 2 варианта салона на выбор: Черный комбинированный салон (кожа-алькантара) и серый "Royalty" кожа салон. Я выбрал кожаный и очень даже доволен, кожа на ощупь очень приятная, нежная, смотрится просто роскошно.

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG-6 Laurin&Klement
Год выпуска: 2012

Почем машина вышла, если не секрет? Считал в начале года октавию комби арктик грин, лаурин клемент, дизель, плюс люк и заводская вебаста, насчитали 1150 одумался и брать не стал — не стоит октавия этих денег ну никак, на мой взгляд.

[кузька]

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG-6 Laurin&Klement
Год выпуска: 2012

Почем машина вышла, если не секрет? Считал в начале года октавию комби арктик грин, лаурин клемент, дизель, плюс люк и заводская вебаста, насчитали 1150 одумался и брать не стал — не стоит октавия этих денег ну никак, на мой взгляд.

с одной стороны ты прав
а с другой если есть деньги и ищешь именно универсал, что брать? форд
больше я что то аналогичного в эту цену не припомню

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
мне кажется дело в том что менталитет у нас такой - мы больше подстраиваемся под деньги
а кто то подстраивается под требования к авто