Владельцы SKODA

Имелось ввиду, что если у Сида стекло без обогрева, то может хоть зона покоя дворников подогревается ?
И звучало это как вопрос.
Про то, что это удобно/неудобно — решаемо индивидуально.
Про то, что кто-то напрягается от наличия ниток обогрева (как уж их там можно разглядеть ? Об стекло лиццо размазать если только!) это в туже сторону что и мигрень от шипов.

мы про лобовое стекло или про зону стоянки дворников?

Изначально про стекло, но тема так сказать вильнула )

[кузька]

ну про нити — заметны вечером очень
днем индивидуально, они бликуют
полный обогрев лобового есть помоему только у ЛР и ФМК, у остальных максимум подогрев зоны стоянки дворников
у сида под.дворников есть
я без него катал 3 года, сейчас с ним катаю — теже яйца

если у Сида стекло без обогрева, то может хоть зона покоя дворников подогревается ?

У Каренса в максималке обогревается зона (гордо), у Сида мож тоже в максималке

У Каренса

Опять вы со своим Каренсом

Добавлено спустя 59 секунд:
кузька,
Теперь всё на своих местах, осталось тоько провести зачистку темы…
Она ведь про совсем другое

Она ведь про совсем другое

Ну можно так: все мы когда нибудь будем владельцами Шкоды… или не будем.

Лобовое стекло Октавии обогревается только теплом от печки

Мда….
21 век…
Цена под лям…

Ну, под лям получаются самые топовые комплектации Октавии. Наверное, дизель-сарай с автоматом и за лям зашкалит.
А вообще полностью согласен: отсутствие опции с подогревом хотя бы зоны дворников — один из самых заметных косяков комплектации Октавии.
С другой стороны, это мелочь (для меня, во всяком случае). На самом деле у Октавии хватает других субъективно гораздо более серьёзных косяков. Впрочем, и преимущества тоже имеются.
Опять съездил на дальняк, щенячьего восторга не испытываю, но и разочарований тоже пока нет.

[KAZAK]

А вообще полностью согласен: отсутствие опции с подогревом хотя бы зоны дворников — один из самых заметных косяков комплектации Октавии.С другой стороны, это мелочь (для меня, во всяком случае). На самом деле у Октавии хватает других субъективно гораздо более серьёзных косяков. Впрочем, и преимущества тоже имеются

Я 5 лет отъездил и даже без заднего дворника не страдал.

На самом деле у Октавии хватает других субъективно гораздо более серьёзных косяков.

Каких ?
Можно точнее ?

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Я 5 лет отъездил и даже без заднего дворника не страдал.

Кто-то всю жизнь ездит на Жигулях и не понимает - каким надо быть идиотом, чтобы отдать за машину бОльшую сумму.
Ведь Жигули тоже машина, в три раза дешевле при этом.

На самом деле у Октавии хватает других субъективно гораздо более серьёзных косяков

Каких ?
Можно точнее ?

Тоже хочу узнать каких

- время прогрева салона зимой
- 116 сил — слабовато для нее
- плохой прием радио сигнала на штатной магнитоле
- маленькие лопухи заднего обзора

- время прогрева салона зимой
- 116 сил — слабовато для нее

Может я что-то не понимаю?
Время прогрева: пару минут потарахтел и поехал, в пути быстрее прогреется. Ну 5 минут, если лобовое прихватилось.
У меня 97 лошадей, я тоже думал, что будет мало, но при обгоне 3-ю подтыкаешь, и нормально. Еще ни разу проблем не возникало.

Время прогрева: пару минут потарахтел и поехал, в пути быстрее прогреется. Ну 5 минут, если лобовое прихватилось.

если прогревать на месте, то для того чтобы стрелка температуры двинулась (при выключенном вентиляторе обогрева салона) при 0 градусов нужно минут 15 прогреваться, это не нормально. нужно утеплять капот или думать что-то еще…

У меня 97 лошадей, я тоже думал, что будет мало, но при обгоне 3-ю подтыкаешь, и нормально. Еще ни разу проблем не возникало.

у тебя наверное механика

если прогревать на месте, то для того чтобы стрелка температуры двинулась

Да я теперь на это внимание не обращаю, раньше ждал, пока холостые опустятся до 1000, а теперь забил. Когда лобовое прихватило, жду, пока лед на нем начнет таять.

у тебя наверное механика

Ага. На автомате, наверно совсем тупая была бы.

На автомате, наверно совсем тупая была бы.

116 сил — слабовато для нее

Вывод :
150 лошадей + картонка + телага под капот = машина без недостатков.
К заркалам наверно можно привыкнуть…

А меня Октавия даже с двигателем 1,6 вполне устроила. По крайней мере разницы в динамике, разгона и обгона, после спортажа не заметил.
На праздники прокатился до Сухума и обратно, серпантин и обгон фур зачет, расход тоже зачет, обратно гнал по полной и при этом на всю поездку по чекам 6100руб потрачено на заправку. Из минусов руки как то устали но это возможно из-за зимних условий, а из огромных минусов так это отсутствие полного привода. Но с этим можно только смириться.
Ах да есть еще минусы ветром авто просто сдувает с трассы и лобовое стекло какое то слабое два мелких удара камнем и в результате две раковины.

- время прогрева салона зимой

Жалуются владельцы турбовых двигателей. ИМХО проблема есть, но несколько преувеличена. Говорю, как владелец турбового 1.4: при температуре до -10 серьёзных проблем не ощутил. Может, при -20 есть проблемы, не знаю.

- 116 сил — слабовато для нее

Это что за двигатель? Октавия сейчас комплектуется двигателями 1.6 (102 л.с.), 1.4TSI (122 л.с.), 1.8TSI (152 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.).

- плохой прием радио сигнала на штатной магнитоле

Впервые слышу, на форумах никто не жалуется. По моим ощущениям, приём радио заметно лучше, чем был на Фьюжне.

- маленькие лопухи заднего обзора

Вы о какой машине говорите? На Октавии лопухи большие и удобные.
Сейчас у меня проблема с временем, через недельку постараюсь сочинить обзор Октавии.

Сейчас у меня проблема с временем, через недельку постараюсь сочинить обзор Октавии.

Будем ждать.

[кузька]

Это что за двигатель? Октавия сейчас комплектуется двигателями 1.6 (102 л.с.), 1.4TSI (122 л.с.), 1.8TSI (152 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.).

посмотрите линейку двигателей что ставились на данную модель
это 1.6 фси

Вы о какой машине говорите? На Октавии лопухи большие и удобные.

1.6 FSI и 6 ступка автомат
последняя из Чешских, калугу брать никому не рекомендую — пообщайтесь с рабочими с завода